随着12月1日特斯拉正式向首批定制Semi电动半挂卡车的厂家交付车辆，如今特斯拉的第一批电动半挂卡车已经在北美正式上路，现在似乎是开始准备在美国的邻居加拿大推出该车的最佳时机。特斯拉通常首先会将北美作为新产品的首批投放点，之后再在全球其他地方推出。虽然特斯拉Semi在美国开始交付，但加拿大似乎在交付开始之前可能还有一些工作要做。
特斯拉Semi
近日，据外媒报道，特斯拉已经提交了与加拿大2023年联邦预算相关的具体提案。由于加拿大仍在努力敲定来年的预算，因此特斯拉的提议时机并不算晚。虽然该媒体称不能100%确定这些信息是否与特斯拉Semi特别相关，但依旧有较大的可能性。此外，特斯拉最近向加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂亚・弗里兰（Chrystia Freeland）发出了一封正式信函，特斯拉希望加拿大能够加强在与电动汽车有关的基础设施建设力度，从而是该国更好的向电气化过渡。
该媒体透露，虽然特斯拉在此封邮件中主要强调了建设充电基础设施的重要性，但是其同样提到了“MHZEV（电动重型卡车）”计划，特斯拉称，为了可持续地支持对电气化中型和重型运输车队日益增长的需求，必须有足够的充电基础设施来支持加国境内的短途和长途运输路线。根据此前的消息，加拿大国内已经有不少公司已经表达了对特斯拉Semi的兴趣，一些公司甚至已经下了订单，不过要想使得Semi在加拿大国内获得广泛推崇，当地充足的充电设施将会是一项基础保证。
特斯拉Semi
特斯拉希望加拿大政府能够加大对本国充电基础设施的投资力度，并将其添加进2023年的预算案中，如果这一建议最终得到采纳，或许能够让特斯拉Semi尽可能快的交付到加拿大公司的手中。特斯拉表示，任何订购电动卡车的公司都应该获得所需的支持，以便在卡车交付之前建立充电站。如果充电基础设施落后，Semi将根本无法投入使用。
扫一扫关注微信
