在电气化逐步兴起的当下,不少车企都开始将重心投向新能源汽车领域,加之电动汽车自身在技术上的优势,也让电动跑车对传统的燃油跑车有了更强的竞争力。而作为当前燃油跑车佼佼者的布加迪,也面临着是否要转型的问题。而近日,布加迪副设计总监弗兰克・海尔(Frank Heyl)向外媒透露了布加迪未来的发展规划。
布加迪超跑
虽然布加迪此前与电动汽车厂商Rimac合资成立了一家汽车生产商,目标是在未来推出电动跑车,不过海尔表示,该公司的首台新能源车型将采用混动模式,而纯电版车型目前还不在当前该厂商的计划之类。根据设计总监阿希姆・安沙伊德(Achim Anscheidt)的说法,混动版布加迪超跑预计将于2027年发布。
弗兰克・海尔(Frank Heyl)没有明确确认电动汽车的延迟,而只是向媒体重申,该公司在近十年将会把重心放在混动车型上。Heyl补充称,当布加迪电动汽车最终到来时,它将是一款“能够让人们眼前一亮”的全新车型。
布加迪超跑
自布加迪推出威龙后,其新车型基本上都搭载了那台巨大的W16发动机,这也让布加迪的燃油超跑有着强劲的动力和不低的碳排放。不过目前包括美国部分州、欧盟等一些地区都已经推出了相关的禁燃令,而2035年是普遍的截止日期。根据规定,届时所有的纯燃油车都将被禁止销售,只有混动或者纯电动才能被允许销售,这也是为何一项青睐内燃机的布加迪也不得不开始混动车型的研发。