蔚来进军欧洲市场备受瞩目，这等于是闯进了“BBA”大本营。蔚来电动车的定价接近BBA，这让人为蔚来进入欧洲捏一把汗，这家新势力能取得欧洲消费者的青睐吗？
李斌
10月9日消息，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌对此表示：“我们和奔驰、保时捷的价格一样其实是合理的，要让产品回到价格的本质。我们是一价全包，别人只是单纯的车价，很多价格还需要另外算。”
据悉，蔚来ET7、EL7、ET5的75度电池包短租在德国的月度订阅费用分别为1549、1669和1249欧元（折合人民币分别为10734、11565、8655元）；长期的月度订阅费用分别为1199、1299和999欧元（折合人民币约为8308、9000、6922元）。蔚来的价格甚至和国内售价高达百万元以上的保时捷Taycan相差无几。作为对比，在leasing模式下，特斯拉Model Y价格约为600多欧元，奔驰EQB不到500欧元。
此外，订阅用户除了使用车辆以外，还可以获得安心无忧的服务体验，包括用户活动，使用蔚来中心等。
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