2022-08-15 16:54
近年，由于汽车市场的竞争压力增大以及国内自主品牌汽车的崛起，合资汽车品牌不再单方面统治国内汽车市场，购车门槛也逐渐降低。在数据方面，我国汽车保有量和产销量都得到了非常巨大的提升。
据中汽协8月15日公布的数据，2022年7月，我国汽车产销分别达到245.5万辆和242万辆，环比下降1.8%和3.3%，同比增长31.5%和29.7%，增速均高于上月。
汽车月度销量
相关数据统计，2022年1-7月，我国汽车总产销分别达到1457.1万辆和1447.7万辆，产量同比增长0.8%，销量下降2.0%，与1-6月相比，产量增速由负转正，销量降幅继续收窄。其中，乘用车领域，2022年7月，乘用车产销221万辆和217.4万辆，环比下降1.3%和2.1%，同比增长42.6%和40.0%。2022年1-7月，乘用车产销1264.5万辆和1252.9万辆，同比增长10.9%和8.3%，增速比1-6月有所提升。
乘用车月度销量
商用车领域，2022年7月，商用车产销24.4万辆和24.6万辆，环比下降6.2%和12.5%，同比下降22.9%和21.5%，降幅比上月有所收窄。2022年1-7月，商用车产销192.7万辆和194.8万辆，同比下降36.9%和39.3%。
月度销量商用车
从整体汽车市场来分析，尽管上半年受限于疫情导致的产能等其他问题，但乘用车产销依旧呈上升趋势。而反观商用车，受到了运营车辆油耗管理政策、商用车准入管理政策以及生产一致性管理政策等多方原因的限制，对其快速发展产生了“降温”作用。
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