汽车整体销量拔尖，但一比新能源汽车销量就不行了，这就是一汽大众的尴尬之处。要知道，在中国汽车市场乃至全球汽车市场，新能源汽车才是未来。
据乘联会数据，一汽大众新能源汽车1-6月卖出了41736辆，同比增长75.7%，在新能源汽车市场的份额仅为1.9%，远低于其9.3%的整体占有率。其中在6月份，一汽大众新能源汽车的份额仅为5.9%。虽然上半年一汽大众燃油车和新能源汽车全部加起来卖了不少，但同比少卖了16万辆，增长率为-15.9%。而第二的比亚迪上半年多卖了40万辆，增速为168%。
一个退步，一个不断进步，差距会越缩越小，而且比亚迪的销量几乎全部是靠新能源汽车撑起来的，其新能源车的总销量，大体是一汽大众同期的15倍。今年早些时候，比亚迪宣布停产燃油车，成为第一个做出这种决定的的车企。
一直以来，大众的口号都是超越新能源汽车领域的巨头特斯拉，但大众现在又多了比亚迪这个对手。目前来看，大众首先要加快电动化，尽快淘汰燃油车，才有可能在新能源领域追上比亚迪和特斯拉。
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