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凡尔赛亲弟弟?雪铁龙新车e-C4 X发布 零百加速有点慢

近日,雪铁龙正式发布了旗下又一款纯电新车――e-C4 X,新车采用了跨界车的造型,在外观上与此前在国内上市的凡尔赛C5 X有些相似,不过在尺寸上有所缩小,介于C4和C5 X之间。不过此次雪铁龙仅公布了车辆的相关参数,而售价和上市日期并未透露。

雪铁龙e-C4 X

从外观上看,新车前脸采用了雪铁龙家族最新的设计风格,而X形的造型也让该车有着不错的辨识度。分体式大灯配合下方加入蓝色装饰的进气口和上方微隆起的前引擎盖,看上去非常的运动。从侧面看,新车采用了贯穿式腰线,勾勒的线条也非常的流线型,让该车有着0.29的低风阻系数,而溜背式的造型也在当下运动车型中非常常见。

雪铁龙e-C4 X

在内饰方面,新车与凡尔赛C5 X保持了高度一致,液晶仪表、大尺寸中控屏、麂皮材质座椅都有所搭载。有一点值得称赞的是,在其他车型都纷纷取消实体按键的当下,该车依旧保留了大量的实体按键和旋转按钮,同时还配备了多功能方向盘,在操控上更加方便。

雪铁龙e-C4 X内饰

动力应该是该车和C5 X最大的不同。新车搭载单电机,可产生136马力(100千瓦)和260牛・米的峰值扭矩,零百加速成绩为9.7秒,这对于一台纯电车型来说实属有些慢了。该车配别了一块50千瓦时的电池组,在WLTP巡航测试中,可以行驶360公里。该车还支持100kW快充,可在半小时内充电到80%。

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