2022-05-16 12:42
4月28日，丰田首款全电动车型bZ4X迎来预售。近日，有外媒对其美版四驱车型进行充电速率测试，测试结果显示，其从0开始充至80%耗时仅1小时。
丰田bZ4X
这款车的美版有两种动力系统版本――单电机前轮驱动(FWD)和双电机全轮驱动(AWD)，FWD版使用的是松下电池提供的71.4kWh电池组、AWD版使用的是宁德时代提供的72.8kWh电池组。尽管这两种电池组的电池容量相似，但最大充电率明显不同。松下的71.4kWh电池充电功率可达150千瓦，而宁德时代的72.8kWh电池的最大充电功率为100千瓦。
外媒对其AWD版本的充电速率实测数据为：刚开始充电时，充电功率为86千瓦，当电池容量充到16%时，充电功率达到峰值的88千瓦，在开始充电大约25分钟后，电池就已经被充满了50%，此时充电速率为51千瓦，而后充电速率不断下跌，到电池容量为94%时充电速率仅1千瓦，最后充满时间为264分钟(4.4小时)。
美版丰田bZ4X
在完整充电过程中，该充电器报告消耗了61千瓦时的电量。考虑到电池总容量为72.8kWh，差值为11.8kWh，这还不包括充电损失和其他辅助负载。外媒认为，出于安全和寿命的原因，丰田在这台车上使用了非常保守的充电系统，限制了可用的电池容量和充电功率，这样就能达到其承诺的10年或24万公里(15万英里)后电池容量依旧保有90%。
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