2022-04-19 19:34
受疫情影响，近年来全球汽车芯片生产量大幅下降，由此带来的汽车生产困难问题一直未能得到妥善解决。随着行业逐渐向智能化方向发展，在汽车芯片需求量进一步增加、个别汽车生产商囤积芯片等多种因素的影响下，许多汽车生产商不得不削减汽车生产量来应对芯片短缺，即便是行业巨头的丰田也不例外。
丰田汽车
据智车派了解，丰田汽车于近日宣布，由于芯片短缺将调整5月份的全球汽车产量。将从原计划的85万台降至75万台，降幅约达11.8%。如此一来，预计丰田5月-7月的总产量将削减到240万台。除了丰田这样“采用减少汽车产量的方式来应对芯片短缺问题”的车企以外，也有汽车生产商“另辟蹊径”采用工程样品芯片来解决此类问题。此前海外媒体GreenTheOnly曾爆料，特斯拉可能由于芯片短缺在其Model 3、Y、S车型中使用了工程样品（engineering samples）芯片。
如何采用各种方式来有效地应对芯片短缺问题，已经成为摆在各大汽车生产商面前的难题。任由芯片短缺导致芯片价格高涨，势必将会对整个汽车制造业造成巨大困扰。抑制汽车产量终归不是长远之计，使用不安全的工程样品更不可取，破局之计还得汽车生产商自寻。
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