2022-04-11 12:12
4月11日，湖南岳阳一小鹏车主向媒体反映称，其驾驶的小鹏P7在行驶过程中，因自动辅助驾驶失灵而发生了车祸。对此，小鹏汽车回应称，该事故系没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。
小鹏汽车回应
根据该车主描述，其在开启车辆辅助驾驶功能在国道行驶了十几公里后，发现前方有一辆小车侧翻在道路中间，不过车辆没有任何报警和减速，而是径直撞了上去。邓先生在发现异常后，自己进行了紧急制动，但车辆没有任何反应。
小鹏车主开启辅助驾驶遇车祸
事故发生后，小鹏售后专员表示，车辆说明书上有写，车辆对静止物体的识别有比较大的失败概率，并且愿意赠送一年延保当做补偿。但这一做法遭到了该车主拒绝。该车主认为，这一安全隐患非常严重，厂商当初在介绍车辆卖点时，就应当提示用户车辆辅助驾驶系统可能存在的相关安全风险，而不是在事后再进行说明。
不过，评论区也有小鹏P7车主表示，自己在提车时，店员有专门向车主讲解辅助驾驶的用法及危险，甚至小鹏会让车主在使用该功能前做几道题，正确率要达到标准才能通过，其中就有“车辆对静止物体的识别有比较大的失败概率”这一说明。不过目前暂不清楚是否所有小鹏店员都会执行这一步骤。
马斯克
近年来，网上关于辅助驾驶系统导致事故的事情时有发生，究竟这是车主的错还是厂商的错。对于特斯拉，马斯克在接受采访时曾表示“特斯拉的免责声明明确指出车主是罪魁祸首”。马斯克反问：“你会让一个醉酒的新手司机开车送你回家吗？”
归根结底，辅助驾驶只是辅助，车主有必要对自己的行车安全负责。但其实，车主在开车时玩手机、一只手搭在窗外，甚至在开启辅助驾驶功能后闭眼睡大觉的不规范行车行为时有发生。
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