2022-02-22 10:53
据外媒teslarati报道，德国联邦汽车运输管理局(KBA)已对美国电动汽车制造商特斯拉及其驾驶员辅助系统展开调查，调查围绕特斯拉的自动变道功能展开。
德国新闻媒体Bild am Sonntag周日援引KBA发言人的话说，德国联邦机动车辆办公室也在就此事与荷兰车辆管理局RDW进行接触。特斯拉的自动变道功能“在欧洲可能是不允许的”。
自动变道是特斯拉更先进的驾驶辅助功能之一。作为增强型自动驾驶仪和全自动驾驶套件的一部分提供，自动变道将车辆定位在最佳车道上，为并道和出口做好准备。该功能还允许该公司的车辆安全地超过慢车。然而，尽管该系统具有先进性，特斯拉指出，驾驶员总是能从他们的车辆中“清楚地了解即将发生的变道”。
到目前为止，特斯拉尚未就德国对自动变道的调查发表评论。
特斯拉的驾驶员辅助系统最近一直是审查的焦点，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)最近调查了该公司的驾驶员辅助系统，原因是司机投诉该系统存在“幽灵刹车”现象。目前，特斯拉已经进行了几次召回，尽管事实上，大量召回可以通过一个简单的无线软件升级来解决。
这不是德国第一次将目光投向特斯拉的驾驶辅助系统。早在2020年，被广泛认为是该国最大、最有影响力的反不正当竞争执法的国家和跨境自律监管机构的德国竞争中心(Competition Center)就声称，特斯拉将其汽车列入“自动驾驶系统”的决定是“误导性广告”。该组织还指责特斯拉在销售汽车时承诺，它们已经能够“在城市中自动驾驶”。
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