众所周知，新能源汽车最大的考验莫过于寒冷的冬季，由于气温降低，导致动力电池活性下降，再加上空调的耗电，使得整体续航下降。近日，历时3个月的哪吒S冬季标定测试即将收官。哪吒S在极寒天气和复杂冰雪路况下，凭借搭载的新一代自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统，实测续航里程提升20%。
哪吒S
哪吒S搭载HozonEPT4.0恒温热管理系统，是基于高集成水源式热泵的一体化热管理系统，通过打通整车热量管理，打通乘员舱、电池、电驱、电子部件热管理，实现所有部件物理部分集中和部件控制部分集中，整体管路数量降低40%，可靠性提升50%，热泵工作范围下探至-18℃。
同时，哪吒S配备智能双区空调，可以基于环境温度、电驱温度、电池电芯温度等状态，根据空调主/副驾目标温度和环境温度的温差，自动计算风向调节方式，在-20℃、40km/h行车过程中，10分钟车内即可达舒适温度。此外，哪吒S还获得“2022网易跨界设计盛典China创新设计大奖”“2022最值得期待的新能源车”等诸多大奖。
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