每年冬天，电动汽车会出现各种问题。尤其是在寒冷地区，电动汽车的一些零部件时不时会被冻结，导致车主的驾车体验很差。
在国外，很多特斯拉Model 3和Model Y的车主反映，自己车辆的热泵进气口被冻结，导致传感器报告故障，整个系统关闭，车辆的暖气失灵。有车主称，自己观察到，前进气活门冻结打开，在高速公路上行驶时向系统中吹入冷空气，这阻碍了热泵系统正确工作的能力。还有车主抱怨称，如果这是一个已知的问题，特斯拉为什么不向客户发出警告？这样自己就不会让家人陷入这种境地。
当时，特斯拉内部人士称，公司正在全力解决这一潜在致命问题。近日，特斯拉OTA更新显示，已经解决了该问题。这次更新包括对带有热泵的车辆中气候系统工作方式的更改，如果车辆出现热量不足的情况，这次更新可能会通过允许热泵在较低温度下工作来解决问题。
同时，特斯拉还建议，目前的缓解措施是，在出发前30-60分钟对车辆进行预处理，使用循环空气模式和自动模式。在-15℃及以下的其厚重驾驶时如果还出现该情况，如果热量没有返回，请将车辆停放在较温暖的地方，让车辆进行预热。
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