苹果公司已削减 Apple Vision Pro 产品的零部件订单,预计全年出货量将下降。尽管美国市场首发表现良好,但全球市场需求减弱,导致苹果将全年出货目标从 70-80 万台下调至 40-45 万台。这可能暗示供应链存在问题,同时苹果对非美市场的销售预期也可能变得更加谨慎。目前,苹果正筹备 Apple Vision Pro 在...

元丰汽车是一家汽车制动系统集成技术公司,向汽车厂商提供完整的制动系统解决方案。公司产品主要包括各型液压盘式制动器和气压盘式制动器等,此外还通过博世全球采购网,为世界顶级汽车零部件品牌博世提供制动器核心零部件。西上海4月15日公告,公司拟使用自筹资金收购武汉元丰83.401%股权。其中,向上海...

天眼查App显示,近日,浙江枫盛汽车零部件有限公司经营状态由存续变更为注销。该公司成立于2017年12月,法定代表人为杨全凯,注册资本5000万人民币,经营范围含汽车零配件批发、新能源汽车整车销售、新能源汽车换电设施销售、汽车租赁等。股权全景穿透图显示,该公司由枫叶汽车关联公司枫盛汽车科技集团有...

苹果公司发布的全新头戴式显示器Apple Vision Pro虽然售价高达3499美元(当前约 25193元人民币),但其制造成本同样不菲,根据研究机构Omdia的估计,该头显仅零部件成本就超过了1500美元。该报告指出,Vision Pro高昂成本的主要原因在于这款头显所采用的双块4K micro-OLED屏幕,每块屏幕的成本高达228美元,...

2月22日,东风公司旗下猛士科技与华为同时官宣,双方正式签署战略合作协议,将推动实现各自领域的产业资源共享,建立共促发展、互利共赢的长期战略合作伙伴关系。"对于合作模式,目前双方还在讨论,会优先考虑零部件或HI模式,具体会结合后续产品和技术开发的实际情况共同协商。"猛士科技相关负责人表示。

法国汽车零部件供应商佛瑞亚宣布在未来五年内裁员 10000 人,主要应对汽车行业电动化转型和欧洲区域竞争的挑战。尽管公司整体销售和利润增长,但欧洲市场尤其是 EMEA 区域的营业利润率较低。佛瑞亚计划通过减少招聘、调整非永久雇员以及减少外部研发资源使用来实施裁员。尽管面临欧洲挑战,佛瑞亚在中国...

日本丰田汽车将从 2024 财年上半年开始向供应商支付更高零部件价格,以应对劳动力和其他成本上升,具体金额将与约 400 家一级供应商讨论后确定。

印度政府1月30日宣布,将塑料和金属机械零件、SIM卡插槽和螺丝等零部件的关税从15%下调至10%。印度手机和电子协会主席Pankaj Mohindroo在声明中表示: "这是印度政府为提高手机制造业竞争力而采取的一项关键且受欢迎的政策干预。扩大规模、依靠低投入的关税是将印度转变为全球电子产品制造和出口中心的...

据《日本经济新闻》报道披露,美国电动汽车巨头特斯拉紧急从中国进口制造电池的关键零部件。报道称,这说明美国企业难以实现拜登政府将中企排除在电动汽车供应链之外的目标。报道指出,特斯拉生产新型电动汽车Cybertruck所需的电池正极材料是从一家中国企业采购的,当前Cybertruck电池的大规模量产陷入困...

法国汽车零部件制造商法雷奥计划在全球裁员 1150 人,并合并其混合动力和电动汽车零部件制造部门。

天眼查App显示,近日,浙江星创汽车产业发展有限公司发生工商变更,企业名称变更为浙江吉利汽车零部件产业有限公司。该公司成立于2022年9月,法定代表人为戴庆,注册资本1亿人民币,经营范围含品牌管理、汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、汽车零部件研发等,由吉利旗下浙江吉润汽车有限公司全...

天眼查App显示,近日,威尔马斯特新能源汽车零部件(温州)有限公司新增一则被执行人信息,执行标的8331万余元,执行法院为合肥市瑶海区法院。该公司成立于2021年11月,法定代表人为周晨,注册资本1亿人民币,经营范围含汽车零配件批发、汽车零配件零售、新能源汽车生产测试设备销售、智能车载设备销售等,由威...

柯尼卡美能达(Konica Minolta)10月26日宣布,把从事光学零部件组装的两家中国生产子公司的80%股份出售给当地的大型电子零部件企业。出售额未公开。该公司于10月20日与中国电子零部件企业广州立景创新科技有限公司签署了股份转让协议。出售标的为涉足镜头等光学元件业务的位于大连和上海的两家中国工厂...

据供应链最新消息,由于Mate 60卖的太好,以至于华为不得不提前开始着手P70系列的量产工作。供应链称,华为已经开始储备零部件,为下一代"P70"系列智能手机的量产做好准备,计划于2024年推出。目前尚不清楚华为P70是否也会使用Mate 60 Pro搭载的麒麟9000S,或是更先进的SoC芯片。按照之前的消息,华为计划在...

丰田汽车公司10月20日表示,将于23日继续停止日本部分工厂的运营,包括6家工厂的8条生产线,同时恢复部分地点的运营。

近日日经济新闻与拆解机构Fomalhaut Techno Solutions合作,对于苹果最新款的iPhone 15系列进行了拆解和成本分析,相比上代机型整体硬件成本提升了8%~16%。日经还分析了不同国家/地区提供iPhone 15 Pro Max机款零件的比重(按成本计算)。其中,美系零部件占比约33%,位居第一；韩国零部件比重约为29%,增幅...

韩国大型原材料企业LG化学(LG Chem)将撤出液晶面板零部件业务。已启动涉足面板保护膜的韩国两家工厂的出售手续。在韩国,大型显示屏企业决定退出电视用液晶面板的生产,业务萎缩的趋势也扩大至相关零部件的供应商。在原材料领域,随着中国企业的崛起,LG化学将把出售所得的资金投向电池材料等增长领域。

天眼查App显示,近日,广州增城广汽零部件产业园有限公司成立,法定代表人为胡友伦,注册资本2.5亿人民币,经营范围含汽车零部件及配件制造、土地使用权租赁、园区管理服务、房地产开发经营等。股东信息显示,该公司由广汽零部件(广州)产业园有限公司、广汽零部件有限公司共同持股。

日本汽车零部件供应商爱信9月14日表示,将采用一体化压铸(Gigacast)技术生产电动汽车铝制零部件,旨在简化生产流程、降低成本。

联合精密发布异动公告,近期光刻机相关概念炒作比较火热,公司目前生产的产品中不涉及光刻机零部件铸件,公司提醒投资者防范概念炒作,注意投资风险。近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化。公司、控股股东和实控人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项,或处于筹划阶段的重大事项。