高铁运行时对外界环境比较"敏感",一旦温度、风力等不利于高速行驶,列车就会自动降速。这是因为沿线设置了一套自然灾害和异物监测系统,它们有各种传感器,可以用红外线扫描来判断风速、积雪厚度等。在动车组"下班"入库后,即可靶向对重点部位进行低压温水喷扫,快速剥离、融解转向架积雪结冰。

"减配"对潜在的车主来说是一个敏感词汇。2月8日消息,结合特斯拉两名员工的爆料和一份内部信件,特斯拉已决定移除部分上海超级工厂生产的Model 3和Model Y转向架中两个电子控制单元中的一个。特斯拉的工程师认为,上述电子控制单元的一个是多余的,因为它主要是作为备份安装。特斯拉Model这意味着,减配控...

1月24日消息,据央视财经报道,在《开年迎新访名企》中,中车集团董事长孙永才表示,目前中车集团时速400公里可变轨距的列车已经下线,高铁要更轻量化、智能化。该动车组能够在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行,具有节能环保、主动安全、智能维护等特点,是新时代我国高速铁路装...