中国航天科技集团六院北京航天试验技术研究所近日传来捷报,4月10日,该所大推力试验区、上面级试验区和姿轨控试验区三大试验区并行推进的各项试验任务均取得圆满成功。在运载火箭上面级试验中,YF-75D氢氧发动机高模校准试验顺利完成,通过采用柔性化、全流程试验模式,月均试验频次已突破10次。大推力发...

北京航天试验技术研究所今日宣布,由中国航天科技集团商业火箭有限公司主导研制的可重复使用运载火箭,在该所完成了火箭二子级动力系统试车,试验任务圆满成功。此次试验验证了火箭二子级动力系统的协调匹配性,并对大直径单层共底贮箱、高效冷氦加温增压及末级多次启动技术进行了有效考核。试验的成功为...

据中国航天科技集团消息,5月12日,我国下一代长征九号、长征十号所用的发动机,同时取得新进展!其中,130吨级重复使用液氧煤油补燃循环发动机,拟用于新一代载人运载火箭长征十号,首次在铜川大推力液体动力试验台两次起动试车圆满成功,这也是亚洲最大推力的液体火箭发动机试验台。本次试车,验证了两次起...

在漫游车的设计在其关键设计审查中被最终确定之前,其车轮的耐力必须在实验室中经过严格的测试。这些测试有助于巩固车轮的计划,使工程师有机会研究其运动,以便为未来的漫游车设计更好的控制其移动的能力。使用实验室中的月球模拟装置,VIPER团队在三周的时间内测试了漫游车的一个轮子。它在一个充满月...