9月16日,韩国SK On公司在大田广域市儒城区未来技术院内建成全固态电池试点工厂,主要用于试制品生产及产品性能验证。工厂占地约4628平方米,专注于硫化物系全固态电池和锂金属电池开发。SK On计划于2029年实现全固态电池商用,较原计划提前一年。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

尼得科(Nidec,原日本电产)将与半导体厂商瑞萨电子(Renesas Electronics)共同开发纯电动汽车(EV)用驱动装置"E-Axle"的试制品。计划在2023年年底前试制新一代驱动装置。将制作把主要零部件由3个增加到6个的模型。现行的E-Axle普遍将马达、逆变器和齿轮3个零部件合为一体。尼得科将与瑞萨合作,试制新增...

由于对环境的影响相对于传统燃油汽车较小,纯电动汽车的前景被业界广泛看好,但当前技术尚不成熟,主要原因是各种类别的蓄电池普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等问题。6月17日,智车派从日经中文网了解到,日本电子零部件开发企业Eamex开发出了高容量的电容器,如果用于纯电动汽车,...