[太平洋科技快讯]捷尼赛思近日宣布,旗下首款增程式动力车型GV70 EREV将于2026年12月发布,该车型基于E-GMP平台的改进版本打造,搭载一台小排量汽油发动机作为增程器,并配备双电机四驱系统,综合续航里程有望达到900公里,最大输出功率可达490马力。据悉,捷尼赛思计划在北美、韩国和欧洲部分地区推出GV70 ...

鸿海集团旗下富士康电动汽车公司(Foxtron)与日本三菱汽车达成协议,将开发一款面向澳大利亚和新西兰市场的电动汽车。该车型由裕隆汽车生产,计划于2026年下半年推出。富士康电动汽车公司是鸿海与裕隆汽车的合资企业,目前正利用其电子技术进军电动车领域。此次合作未披露财务细节,双方将在谅解备忘录基...

三菱汽车与鸿海科技旗下鸿华先进今日宣布,双方已就电动汽车OEM供应签署谅解备忘录,并计划进一步商谈正式协议。根据合作内容,鸿华先进将向三菱汽车提供由其开发、裕隆在台湾地区生产的电动汽车OEM车型,预计2026年下半年在澳大利亚和新西兰市场推出。三菱汽车表示,鸿华先进提供的车型兼具卓越驾驶性能...

5月5日,美国电动汽车制造商Lucid与沙特阿卜杜拉国王科技大学(KAUST)宣布建立战略合作伙伴关系。双方将共同推动电动汽车技术发展,强化自动驾驶和先进驾驶辅助系统(ADAS)能力,旨在提升行业领先地位。此次合作聚焦技术创新,助力未来出行领域突破。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

LG电子本周二宣布将退出电动汽车(EV)充电桩业务,主要由于全球电动汽车市场需求增长不及预期。其子公司HiEV Charger将被清算,相关员工将重新分配至公司其他部门。尽管如此,LG电子承诺将继续为现有客户提供维护服务。自2022年收购HiEV Charger以来,LG电子在韩国及美国市场布局充电解决方案,包括在零售...

据台媒报道,鸿海集团(富士康)与三菱汽车合作的首款电动汽车将基于鸿华Model B平台进行改款设计,目前原型车已在台湾地区展开测试。鸿华作为鸿海与裕隆的合资企业,其苗栗三义工厂将承担初期生产任务,预计2026年率先向澳大利亚和新西兰市场投放。值得注意的是,Model B平台另一重要客户为裕隆旗下纳智捷...

工信部消息显示,新修订的GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月正式施行。新版标准显著提高了技术要求,新增多项测试项目以保障电池安全性。其中,快充循环测试规定300次后需通过外部短路考验,确保不起火、不爆炸。热扩散测试则从"提前报警"升级为"不起火、不爆炸",同时强调烟气...

据《日经新闻》报道,富士康电动汽车业务负责人近日表示,公司希望与日产汽车展开合作,但尚未进行正式接触。富士康电动汽车首席战略官 Jun Seki 在东京研讨会上透露了这一意向,并强调与日本汽车制造商,尤其是日产的兼容性将是富士康的优势之一。此外,Seki 证实富士康正与三菱汽车敲定一项电动汽车供应...

为缓解美国加征25%汽车关税带来的压力,韩国政府今日宣布价值3万亿韩元(约149亿元人民币)的紧急援助方案。该计划包括将汽车制造商政策融资额度提升至15万亿韩元(至2025年)、购置税下调至3.5%,并将电动汽车补贴最高提升至车价80%。数据显示,2024年韩国对美汽车出口达347亿美元,占总出口49%。现代汽车表...

最新研究显示,美国消费者对电动汽车的兴趣不仅未能增长,反而开始下滑。盖洛普调查显示,2023年有59%的司机考虑购买电动汽车,但到2025年这一比例降至51%。特斯拉CEO马斯克的行为可能加剧了这一趋势,其支持右翼政客及争议性政策影响了品牌形象。数据分析发现,女性和年轻消费者对电动汽车的兴趣下降尤为...

欧洲四大电动汽车充电企业--意大利Atlante、德国Ionity、荷兰Fastned和法国Electra--于4月2日宣布成立Spark联盟,旨在整合资源,构建欧洲规模最大的公共充电网络。目前,该联盟已覆盖25个国家,拥有1700个充电站和11000个充电点,规模超过特斯拉。Spark联盟计划于6月正式运营,用户可通过成员公司的应用程...

商务部今日下午召开例行新闻发布会,新闻发言人何亚东表示,中欧双方已就电动汽车领域达成共识,决定尽快重启反补贴案价格承诺谈判。此举旨在为中欧企业在投资和产业合作方面创造更优环境。此前,欧盟委员会于2024年10月宣布结束对中国进口电动汽车的反补贴调查,并计划征收为期五年的反补贴税。此次谈判...

在近日举行的中国电动汽车百人会论坛上,合肥国轩高科动力能源有限公司首席科学家朱星宝宣布,公司计划于5月17日推出一款全新高安全固态电池,其能量密度达到300Wh/kg。这一技术突破将进一步提升电动汽车的续航能力和安全性。去年5月,国轩高科已发布"金石电池",采用全固态技术,能量密度高达350Wh/kg,远...

近日,Solana生态去中心化电动汽车充电网络DeCharge宣布完成250万美元种子轮融资,本轮融资由Lemniscap领投,Colosseum、Daedalus Angels、EV3 Labs等机构及多位天使投资人跟投。DeCharge致力于构建去中心化充电基础设施,未来计划推出完全代币化的能源市场,使电动汽车车主、企业和电网运营商能够参与自...

美国电动汽车制造商Rivian于26日宣布,将旗下"微出行"业务分拆为独立公司Also,专注于开发轻型电池驱动交通工具。新公司获得Eclipse Ventures投资的1.05亿美元,Rivian保留少数股权,其创始人RJ Scaringe将担任Also董事会主席。Scaringe透露,Also团队目前约70人,首款产品--一款单座两轮智能电...

艾欧米云充近日宣布成功完成种子轮融资,本轮融资由红杉中国领投。作为一家专注于电动汽车电池辅助超充设备开发的创新企业,艾欧米云充致力于通过技术革新重新定义电动汽车充电领域。其核心业务聚焦于开发高效、便捷的超充设备,为电动汽车用户提供更优质的充电体验。此次融资将助力公司加速产品研发与...

据日经新闻报道,鸿海正与三菱汽车就电动汽车的委托生产进行协调,双方有望达成合作。此次合作将是鸿海首次向日本企业供应电动汽车。鸿海相关人士透露,计划在台湾地区委托生产电动乘用车,三菱汽车则计划将其纳入自家产品线进行销售。鸿海采取代工模式,专注于为各大汽车厂商设计和制造电动汽车。这种模...

挪威电池回收企业Stena Recycling近日宣布与日产达成战略合作伙伴关系,共同开发和扩大当地电动汽车电池的再利用项目。作为全球纯电动汽车市场占有率较高的地区,挪威计划今年全面转向电动汽车。然而,由于高纬度和低温环境,当地电动汽车电池寿命相对较短。根据协议,Stena Recycling将获得日产稳定的退...

近日,富士康宣布将与两家日本汽车制造商达成协议,共同设计和生产两款电动汽车。富士康董事长刘扬伟在投资者会议上透露,公司计划在未来两个月内签署相关协议,并利用其"合同设计和制造服务(CDMS)"业务模式推动新车型的开发。尽管具体合作品牌尚未明确,但日产被认为是潜在合作伙伴之一。此前,日产与本田...

近日,汽车媒体AutoCar报道称,奥迪公司正在重新评估其燃油车的停产时间表,原定于2032年全面停售燃油车型的计划可能延后。此前,奥迪计划于2026年推出最后一款燃油车,并在2032年全面停售燃油车型。然而,由于全球电动汽车普及速度不一,奥迪可能延长保留汽油和柴油动力系统的时间。奥迪表示,将加大投资新...