星河动力航天近日宣布,在推进智神星一号中型液体火箭首飞的同时,已同步加快智神星二号大型可重复使用运载火箭的研制,以满足大型星座组网及深空探测任务需求。该火箭运力覆盖20吨至58吨,采用模块化设计,可通过重复使用显著降低发射成本。其核心动力系统CQ-90百吨级液氧/煤油发动机近期取得重要进展,燃...

7月25日,深蓝航天首台130吨级"雷霆RS"液氧煤油火箭发动机在无锡高新区总部完成总装并正式交付。该发动机是国内在研最大推力的开式循环液氧煤油火箭动力装置,标志着我国商业航天在大推力发动机领域取得重要突破。"雷霆RS"专为深蓝航天自主研发的星云二号大型运载火箭打造,具备高可靠性、可重复使用、...

2025年7月25日,深蓝航天在无锡高新区总部成功交付首台130吨级液氧煤油火箭发动机"雷霆RS"。该发动机是国内在研最大推力的开式循环液氧煤油火箭发动机,具备高可靠、大推力、可重复启动等优势。深蓝航天副总经理张成聪介绍,该发动机采用无毒环保推进剂,适用于大型可回收液体火箭。免责声明: 本文内容由...

7月24日讯,中信建投最新研报指出,下半年我国民营大型液体火箭将迎来密集首飞,商业化运营有望实现从零到一的突破。随着技术成熟与可回收试验推进,民营火箭有望成为发射资源的重要补充,并降低发射成本,加速卫星互联网建设。报告建议关注箭体结构件、火箭发动机、3D打印服务等相关上市公司。免责声明: ...

宇石空间近日宣布,其自主研发的发动机-贮箱-传力结构一体化组件在生产试验中心顺利完成百吨级中心推力试验,静载推力达120吨,关键参数全面达标。此次试验验证了液体运载火箭动力与结构系统一体化设计的可靠性与极限工况适应能力,标志着我国商业运载火箭技术迈入先进行列。该技术通过省去传统独立机架,...

近日,信控航天宣布完成A轮融资。作为一家专注于可复用商用液体火箭发动机研发的企业,信控航天致力于打造航天器核心动力装置,推动商业航天技术进步。公司以现代化、自动化、智能化为发展方向,力求建设集约化、商业化的标杆型产业基地。通过此次融资,信控航天将进一步提升技术研发实力,助力我国商业航...

近日,星河动力航天池州牛头山试车台完成升级改造,成功支撑CQ-50液氧/煤油火箭发动机多次300秒长程热试车。此次试车充分验证了发动机的稳定性与可靠性,为智神星一号火箭年内顺利首飞奠定基础。牛头山试车台作为星河动力的核心科研设施,按照高标准建设,近年来随着试验任务加重和新型号研发启动,公司持...

近日,航天科技集团六院与大航跃迁联合完成了跃迁一号可重复使用火箭80吨级液氧甲烷发动机与控制系统的联合热试车试验,试验结果圆满成功。此次试车主要验证了二级飞行时序,考核了发动机的长时间滑行、二次起动及推力调节等功能,同时验证了发动机控制器、节能管理单元及测发控系统的性能。试车后分析显...

2025年2月22日,深蓝航天在山东济南液体火箭发动机测试基地成功完成了自主研发的"雷霆 RV"液氧煤油真空发动机第二轮340秒整机试车。此次试车中,发动机点火、关机时序正常,稳态及动态工况参数均符合预期,充分验证了其设计合理性和可靠性。这次试车不仅是"雷霆 RV"研制的关键里程碑,也标志着星云一号火...

中国航天科技集团六院165所抱龙峪试验区于2月8日宣布,长征十二号火箭一级液氧煤油发动机工艺检定试车取得圆满成功。此次试车是该试车台农历新年后的首次测试,发动机启动正常、顺利关机,所有试验数据均符合交付要求。长征十二号是我国首款4米级箭径液体运载火箭,首次使用煤基航天煤油,具备世界先进水...

中科宇航今日宣布,力擎二号110吨针栓发动机已成功完成首台交付。作为力箭系列可重复使用火箭的一级发动机,力擎二号采用液氧煤油推进剂组合,燃气发生器和推力室均采用针栓喷注技术,具备大范围的推力变比能力。自2023年第二季度立项以来,研制团队高效完成了发动机系统及总装设计、部组件方案论证及详细...

Relativity Space是一家美国火箭研发商,公司致力于研究火箭,自主研发Stargate金属3D打印机,并用3D打印技术制造火箭发动机和助推器,目前公司产品有运载火箭和火箭发动机。近日,谷歌前首席执行官埃里克·施密特已向3D打印火箭制造商Relativity开展大笔投资。

Firehawk Aerospace是一家美国高性能火箭发动机研发商,通过获得专利的3D-Ultra火箭技术开发和制造高性能混合动力火箭发动机。近日,Firehawk Aerospace获得6000万美元B轮融资,1789 Capital、BOKA Group、Draper Associates投资。

据外媒报道,日本的航天工业在上周四翻开了"新的一页": 一家初创公司"Interstellar Technologies"成功测试了一种火箭发动机原型,它用当地丰富的资源作为燃料,就是牛粪。据IT之家报道,该公司首席执行官Takahiro Inagawa介绍,火箭发动机所需的"液态生物甲烷"(LBM)完全由当地两个奶牛场的牛粪产生的气体...

据中国航天科技集团消息,5月12日,我国下一代长征九号、长征十号所用的发动机,同时取得新进展!其中,130吨级重复使用液氧煤油补燃循环发动机,拟用于新一代载人运载火箭长征十号,首次在铜川大推力液体动力试验台两次起动试车圆满成功,这也是亚洲最大推力的液体火箭发动机试验台。本次试车,验证了两次起...

第八个中国航天日当天,航天科技集团六院"中国宇航新动力铜川试验中心"所属亚洲最大推力液体火箭发动机试验台考台试车圆满成功。该试车台为双工位设计,基础承载推力700吨,是目前亚洲最大推力液体火箭发动机试车台。此次考台试车成功,标志着该试车台正式建成投产,后续将满足我国推力最大的500吨级液氧...

4月23日消息,日前,航天科技集团六院发布了三款为商业航天量身定做的液体火箭发动机,分别为YF-102、YF-102V、YF-209液氧甲烷发动机。其中,YF-102发动机是航天六院研制的我国首台开式循环、可重复使用液氧煤油发动机,部分核心组件采用3D打印,具有可靠性高、经济性好等特点,综合性能达到同类发动机的国...

据悉,这两台受影响的俄罗斯发动机是可靠和强大的,20年来一直是ULA Atlas V以及Antares火箭发射的主要推力。但Atlas和Antares火箭的发射--尤其是使用90年代的发动机--在发射量和能力方面是非常少的。作为一个有着漫长时间表的行业的一部分,意味着要提前为这样的情况做好准备,而且美国也一直在努力减少...

10月19日,据央视新闻消息,由我国自主研制的目前世界最大推力整体式固体火箭发动机今日试车成功。据介绍,该发动机直径3.5米,推力达500吨,采用高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成型燃烧室、超大尺寸喷管等多项先进技术,发动机综合性能达到世界领先水平。

2021年9月30日,美国宇航局在密西西比州圣路易斯湾附近的斯坦尼斯航天中心完成了RS-25单引擎Retrofit-2测试系列,标志着其未来登月和最终登火星任务计划的一个重要里程碑。在斯坦尼斯的A-1试验台上,RS-25发展型发动机第0528号的全长热火达到了七个测试系列的最高推力,以支持开发和生产用于该机构的太空...