近日,大众ID.3 Neo GTI测试车在欧洲公路现身。该车为ID.3新衍生版本,预计2026年底前正式发布。新车采用后驱布局,搭载单电机,最大功率240kW(322马力)；外观升级保险杠、制动系统及轮毂；内饰配备10.25英寸数字仪表与12.9英寸中控屏,新增GTI专属标识、运动座椅及红色装饰元素。起售价预计低于3.9万欧元...

6月11日,汽车媒体thesupercarblog在德国纽博格林赛道附近拍到未伪装的2027款保时捷911 GT3 RS(992.2)测试车。该车采用全黑涂装与新式合金轮毂,排气声浪低沉浑厚、随转速提升愈发悦耳。外观预计优化空气动力学,重设前保险杠与发动机盖以增强下压力及冷却效率。另有一台同型号车辆同期在纽北进行重度伪...

4月24日,汽车媒体autoexpress在德国纽博格林赛道拍到兰博基尼Revuelto SV测试车。该车为品牌首款搭载SV(SuperVeloce)标识的混动旗舰,定位V12性能巅峰。外观采用激进前脸、大型固定尾翼及新增散热口；配备普利司通Potenza Race R半热熔轮胎。现款Revuelto综合输出1001马力,SV版将通过减重或增功进一步...

2026年4月10日,汽车媒体CarScoops在德国拍到3台轻伪装的梅赛德斯-奔驰C-Class EQ电动轿车测试车。新车采用发光封闭式格栅、星点大灯及溜背造型,提供传统/隐藏式门把手及多种轮毂,AMG版强化运动细节。内饰预计分三档: 基础版(10.25+14英寸屏)、进阶版(+14英寸副驾屏)、顶配版(39.1英寸MBUX Hyperscree...

当地时间4月5日,外媒曝光宝马iX7测试车,标志其旗舰SUV正式迈向纯电化。新车基于升级后的大型SUV平台打造,延续燃油版X7整体造型,仅在封闭式格栅、iX7标识及隐藏式门把手等细节体现电动身份。技术上搭载800V高压架构与高能量密度电池,续航预计超805公里；动力全系标配双电机四驱,高性能版输出超811马力...

2026年3月26日,奔驰全新小尺寸G级(代号"小G")实车影像由海外媒体曝光。该车基于全新平台打造,车身长约4.4米,较标准G级缩短约30厘米,定位城市友好型硬派越野。外观延续方正造型与外扩轮拱,尾部采用储物箱设计替代外挂备胎。当前测试车为纯电版本,后续将提供1.5T混动及四驱系统。新车预计2027年内上市,...

3月25日,外媒Carscoops首次曝光梅赛德斯-AMG纯电E级测试车谍照。该车基于MB.EA平台打造,定位三厢轿车,旨在替代销量不佳的AMG EQE。新车采用封闭前脸、运动化保险杠及星形灯组,侧面轮拱外扩、配备轻量化AMG轮圈与高性能制动系统；尾部可见运动扩散器。内饰预计沿用纯电GLC方案,含10.25英寸仪表与14英...

3月21日,外媒Carscoops发布改款奥迪Q4 e-tron实车图,测试车伪装大幅减少,临近量产。新车采用封闭式前脸,配波纹纹理与新蜂窝进气区；尾部取消假通风口,新增三角形装饰及重新设计的扩散器与尾灯。内饰未曝光,但确认将搭载11.9英寸仪表、14.5英寸中控屏及10.9英寸副驾屏。动力系统预计升级电池与电机效...

3月14日,消息源@JoshWest247披露特斯拉Cybercab量产测试车关键改进。新车采用带全包围垫圈的NACS物理充电口,取消电动盖板以控本降修；前置摄像头增大,并为所有外置摄像头加装高压清洗系统,新增后备箱遗留物检测镜头。座舱适配轮椅高度,配合蝴蝶门实现平移入舱；操控集中于21英寸触屏,仅保留车门、车...

3月14日,外媒曝光奔驰纯电AMG C级测试车谍照。该车基于MB.EA电动平台打造,采用溜背式设计,配备800V架构、94kWh电池及新一代eATS 2.0三电机系统,最大功率达789hp(588kW),续航约800km。外观搭载大尺寸锻造轮毂、打孔刹车盘与可升降主动扰流板,并集成星徽日行灯及发光前格栅。普通版预计年内发布,AMG性...

2026年3月13日,奔驰全新入门级越野车(代号"小G")在德国斯图加特周边再度现身路试。测试车伪装大幅减少,车身轮廓清晰,贴纸含酸绿色与浅灰色小写"g"字母,暗示命名或为"g-Class"。该车定位低于现款G-Class,造型更圆润可爱,配备高窗线、短车身、圆形大灯及夸张轮拱。命名若定为g-Class,虽强化产品系谱关...

3月11日,汽车媒体CarBuzz在瑞典拍到梅赛德斯-AMG全新C级纯电性能轿车(AMG C-Class EQ)测试车。该车披伪装贴纸,局部露出亮蓝色漆面,配备打孔刹车盘、大尺寸轮毂及罕见的主动式后扰流板。新车基于GLC EQ同平台打造,搭载800V高压系统与超快充技术；动力或采用奔驰eATS 2.0电机及YASA轴向磁通电机,峰值功...

2026年3月,路虎正推进第三代揽胜运动版中期改款。测试车近日现身瑞典,外观采用渐进式升级: 前灯、格栅、前保险杠(含更大进气口及新传感器模块)及尾灯(或带发光Logo)均调整；后保险杠与排气装饰亦有变化。内饰细节暂未曝光,但信息娱乐系统及按键设计或更新。动力系统维持现有3.0L六缸、4.4L V8及插混...

2026年2月18日起,奥迪A8在德国官网配置系统中下线,订单正式关闭。目前该车已无法在德国市场订购,停产几成定局。现款D5代A8自2017年发布,中期改款未能提振销量,面对奔驰S级与宝马7系竞争乏力。奥迪官方表示,是否仍在其他市场销售取决于库存及当地因素,未公布具体停产时间。潜在继任车型尚未立项,亦无...

3月5日,汽车媒体CarBuzz发布路测图,首次曝光大众全新纯电动两厢车ID. Polo。该车为大众首款沿用经典燃油车命名的纯电车型,定位低于ID.3,外观更趋传统。测试车搭载19英寸定制轮毂,分黑银与黑红双拼两种配色,推测为R-Line版本。动力提供三款配置: 基础版(37kWh电池,114/133马力)、长续航版(52kWh,208马...

2026年2月,保时捷在瑞典北部和德国偏远地区测试2028款Panamera。两辆伪装测试车均搭载新倾斜式格栅、更新Matrix LED灯组及纯电Macan同款安全辅助传感器。尾部采用新式尾灯与发光Porsche标识,后保险杠与排气结构优化。新车将升级数字座舱、车机系统及互联功能,并重新调校悬架以兼顾舒适性与操控性。此...

2026年2月,大众ID. Polo电动两厢车已进入准量产阶段。外媒曝光的冬季测试车外观基本定型,接近ID.2 all概念车设计,配备R Line运动套件。新车基于MEB+平台,轴距2600mm,空间优于燃油版Polo；提供114hp/133hp/208hp三动力版本,零百加速约7秒；52kWh电池版续航达450km。高性能GTI版(223hp)将后续推出,为大...

2026年2月8日,一组三菱全新帕杰罗测试车谍照在欧洲道路曝光。该车基于Triton皮卡非承载式平台打造,定位旗舰硬派SUV,直接对标丰田兰德酷路泽。外观方正强悍,配备棱角LED灯组、直立格栅及越野保险杠；侧面方形轮拱、固定踏板,尾部采用直立后窗与分体式尾门。动力或搭载2.4L双涡轮柴油机(201马力/470N·...

1月26日,BMW Blog发布路测图,曝光代号G84的2028款宝马M3原型车。该车基于现款G80的CLAR平台微调,采用宽体设计与双边四出排气,外观融合新世代电动车型元素。为满足欧7排放法规,宝马将推出S58直六发动机的轻混升级版,非V6结构。全系取消手动挡及纯后驱,标配自动变速箱与xDrive四驱。测试车处于早期骡车...

1月23日,汽车媒体CarScoops在欧洲雪地抓拍到2027款保时捷911 GT3 RS冬季测试车。新车前脸配备加大进气口与激进保险杠,引擎盖增设功能性通风孔,尾部搭载三支撑结构大型尾翼,并新增牌照框上方中置通风口。侧面保留经典轮廓及轻量化轮毂。内饰预计升级数字化座舱与新一代信息娱乐系统。动力或延续4.0升...