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法拉利Amalfi不推Fiorano套件

2025年12月15日,法拉利在新款Amalfi跑车发布会上明确表示,不会为其开发专注于赛道性能的Fiorano套件。产品营销经理Mattia Meggiorin解释称,Amalfi定位为兼顾日常驾驶友好性与高动态运动性的跑车,旨在服务广泛场景而非单一赛道用途。尽管未提供硬核升级选项,Amalfi仍搭载调校后的F154 4.0T V8发动机,...

加拿大皇家银行下调法拉利目标价

2025年12月16日,加拿大皇家银行宣布下调法拉利股票目标价。该行将目标价从460欧元调降至435欧元,调整原因包括全球汽车市场需求疲软及供应链成本压力。此次下调反映了对法拉利未来12个月股价表现的谨慎预期。分析指出,高端汽车品牌正面临宏观经济波动带来的挑战。免责声明: 本文内容由开放的智能模型...

伯恩斯坦下调法拉利目标价至395美元

2025年12月11日,伯恩斯坦研究机构将法拉利公司股票的目标价格从475美元下调至395美元。此次调整发生在全球资本市场波动加剧的背景下,分析认为下调主因是对其未来盈利前景及豪华车市场需求放缓的担忧。伯恩斯坦指出,尽管法拉利品牌韧性较强,但宏观经济压力可能影响其高净值客户群体的消费意愿。该评级...

法拉利车队宣布Philip Morris为顶级合作伙伴

2025年12月3日,法拉利车队宣布美国烟草公司Philip Morris将自2026年1月1日起成为车队顶级合作伙伴。合作将于明年年初正式生效,双方将展开全面品牌与技术协作。此举旨在强化法拉利在F1赛场的竞争力,并拓展全球市场影响力。新合作也将支持车队在可持续发展与创新领域的探索。免责声明: 本文内容由开放...

法拉第未来将在迪拜交付FX Super One

2025年11月27日,法拉第未来将在迪拜向足球巨星伊涅斯塔交付首台FX Super One。该公司受邀出席阿联酋拉斯海马创新之城颁奖盛典,展示FF 91 2.0与FX Super One。FF已在拉斯海马建立占地108,000平方英尺的区域工厂及运营中心,年内将启动二期扩建。通过技术输出与本地化制造结合,加速布局中东新能源汽车市...

法拉第未来宣布战略投资公司更名AIxCrypto,贾跃亭将公布中国债务信托细节

法拉第未来今日宣布,其战略投资控股的QLGN将于2025年11月20日正式更名为AIxCrypto,并启用新股票代码AIxC。贾跃亭在视频中透露,虽已在美国完成债务重组,但他将于近期正式推出针对中国债权人债务的第二期信托方案,以加速清偿进程。他表示,Super One首批整车零部件已从上海港启运,预计本月底抵达洛杉矶...

迈凯伦首款高性能SUV将于2028年问世,新车代号P47,采用V8混动系统,配备24英寸轮毂。经销商透露其轮廓神似保时捷卡宴Turbo GT,但更具雕塑感与力量感。作为首批采用品牌最新设计语言的量产车型,该车将配备分体式前灯、车顶脊线及大型尾翼等设计,直接对标法拉利Purosangue等豪华SUV。

迈凯伦计划在2028年前每年推出一款新车,2026年将发布旗舰超跑W1,2027年推出功率约800马力的轻混V6超跑。品牌强调产品线扩张不会削弱性能基因,未来还将推出2+2旅行车等新车型。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

法拉第未来发布2025年Q3财报:融资流入激增144%,持续推进车型交付

法拉第未来公布2025年第三季度财务报告,显示截至9月30日的三个月内运营亏损达2.068亿美元,主要源于工程研发、人才扩张及制造资产调整等战略投入。值得注意的是,同期融资现金流入达1.358亿美元,同比大幅增长144%,实现连续第六个季度融资流入超过经营流出。公司已获得约8200万美元融资承诺,正加速FF 91...

法拉第未来新车型将接入特斯拉超充网络

法拉第未来宣布,自2026年起推出的新车型将配备NACS(北美充电标准)接口,可直接接入特斯拉超级充电网络。包括下一代FF 91及即将推出的FX Super One BEV版本在内的FF与FX系列车型,将能使用覆盖美国、加拿大、日本和韩国的逾2.8万座特斯拉超级充电站。同时,用户仍可兼容ChargePoint、EVgo等多家直流快充...

法拉第未来推进FX量产并提交全球首个区块链车辆租赁专利

法拉第未来(FF)创始人贾跃亭今日透露,FX Super One首批零部件将于15日启运,预计11月底抵达洛杉矶长滩港,标志着该车型即将进入批量试制阶段,为量产交付迈出关键一步,前提是完成合同签订、融资及许可审批。零部件运抵汉福德工厂后,将结合美国本土研发技术推进生产,力争实现年底首车下线目标。同时,FF已...

FAGE携手法拉利进军FIA世界耐力锦标赛

希腊知名酸奶品牌FAGE宣布与法拉利达成全球合作伙伴关系,双方将从2026年起携手征战FIA世界耐力锦标赛(WEC)。作为合作的重要组成部分,FAGE将随法拉利Hypercar项目亮相国际赛车舞台。此次跨界合作不仅彰显了FAGE在全球市场的持续拓展,也体现了其对高端体育营销的战略布局。通过与顶级赛车品牌的联动,FA...

法拉利发布首款纯数字超跑F76 NFT

10月26日,法拉利宣布推出首款专为数字世界设计的虚拟车型F76,以NFT形式呈现。该命名致敬品牌1949年勒芒首胜76周年,融合赛车传统与生成式设计技术。F76并非量产车,而是面向Hyperclub客户群体的开创性虚拟项目,旨在增强499P参赛耐力赛的沉浸体验。其外观采用未来主义语言,车尾"门户"结构与整合式尾灯强...

法拉电子:电容器应用于特高压输变电

2025年10月22日,法拉电子在互动平台表示,公司生产的电容器已应用于特高压输变电领域。该应用主要涉及电力输送中的关键设备,用于提升系统稳定性和效率。此举表明公司在高端电力电子元件领域的技术实力得到认可。目前相关产品已实现批量供应,助力国家特高压电网建设。免责声明: 本文内容由开放的智能模...

法拉第未来第二品牌Faraday X首款MPV Super One达成生产里程碑

贾跃亭宣布,Faraday X品牌首款纯电动MPV车型Super One已签署首批整套零部件采购协议并完成付款,全员进入年底首车下线冲刺阶段。该里程碑标志着车型正式迈入试制生产阶段,为大规模交付积累经验。据悉,这款采用FF EAI具身智能体技术架构的概念车,前脸配备整块LED显示屏的"Super EAI F.A.C.E"...

法拉利宣布加大内燃机技术投入 坚信燃油发动机潜力未尽

在公布首款电动汽车参数后,法拉利宣布将持续深耕燃油发动机技术。公司首席研发官Ernesto Lasalandra表示,未来四年大多数新车仍将搭载V6、V8或V12发动机,并持续优化性能与效率。目前法拉利F80超跑已达到296马力每升的单位排量功率纪录,但Lasalandra强调这仅是起点。通过新材料与创新架构,公司将继续突...

法拉利Amalfi超跑在华首发 售价259.85万元起

法拉利全新硬顶跑车Amalfi今日正式登陆中国市场,建议零售价259.85万元起,预计2026年四季度启动首批交付。作为Roma的继任车型,新车延续硬顶Berlinetta设计精髓,前脸采用悬浮式前翼与集成式传感器,配合主动式可移动扰流板系统,实现低风阻与高下压力模式的智能切换。车内配备15.6英寸数字仪表与双屏交互...

法拉利CEO:可能在中国推电动车型

2025年10月16日,法拉利首席执行官Benedetto Vigna表示,公司可能会在中国推出电动车型。此举旨在应对全球电动汽车需求放缓的市场变化。法拉利正调整生产计划,以反映当前电动车销售趋势。尽管市场环境波动,公司仍维持雄心勃勃的业绩指引,强调对中国市场长期潜力的信心。新战略将结合电动化与品牌高端定...

法拉利首款纯电车型Elettrica明年春季亮相

法拉利宣布其首款纯电动车型Elettrica将于明年春季正式发布。这款四门四座GT跑车采用2,960毫米长轴距设计,座舱空间超越标轴版保时捷Panamera。新车搭载全自主研发的核心部件,集成60余项专利技术,以更高制造标准打破"拼装车"刻板印象。Elettrica配备四电机驱动系统,综合功率超1,000马力,百...

法拉利首款电动汽车核心技术曝光 极速310km/h输出1000马力

法拉利在马拉内罗总部活动中首次披露其纯电动车型Elettrica的核心技术,涵盖底盘架构与三电系统。这款四门四座车型采用800V高压架构,搭载122kWh三元锂电池组,支持350kW超充功率,WLTP续航达529公里。性能方面,新车0-100km/h加速仅需2.5秒,极速可达310km/h。独创的声效系统通过采集电机实时振动数据,经...

法拉利首款纯电车型Electtrica预计明年底发布,开启品牌电动化新篇章。据外媒报道,2026至2030年间该品牌将推出十余款新车,其中60%实现电动化——40%为混动车型,20%为纯电版本。

在动力系统方面,法拉利将继续研发V6、V8及V12发动机,通过提升单位排量功率与兼容替代燃料满足排放标准。CEO贝内代托・维尼亚曾强调,燃油发动机在豪华车市场仍将占有一席之地。车内交互设计也将迎来革新,新一代界面将采用"物理与数字结合"理念,融合触控与机械按键。今年7月发布的Amalfi车型...