余承东:鸿蒙智驾不是第一阵营,而是第一名
5月31日至6月1日,2025未来汽车先行者大会在深圳举行。华为常务董事余承东在会上发表演讲,强调鸿蒙智驾已达到行业第一,并非仅处于第一阵营。他提到问界品牌在高端市场表现强劲,M9和M8车型销量领先。此外,他还指出智能驾驶领域华为将持续保持领先优势,新一代车控技术可颠覆传统汽车行业。余承东呼吁重...
5月31日至6月1日,2025未来汽车先行者大会在深圳举行。华为常务董事余承东在会上发表演讲,强调鸿蒙智驾已达到行业第一,并非仅处于第一阵营。他提到问界品牌在高端市场表现强劲,M9和M8车型销量领先。此外,他还指出智能驾驶领域华为将持续保持领先优势,新一代车控技术可颠覆传统汽车行业。余承东呼吁重...
5月31日,华为常务董事余承东在 future 汽车先行者大会上表示,华为采用的宁德时代电池提前五年超越新国标。他指出,在华为严格的质量标准体系下,部分车企可能连一台车都无法出货。余承东强调,华为坚持高质量标准,任何产品未达标均不可出厂,并呼吁行业重视质量而非单纯追求低成本,认为质量是生命线,品质...
5月31日,华为常务董事余承东在直播中透露,尊界S800新车上市仅1小时,大定订单突破1000台。其中,70%用户选择顶配版本,售价超100万元。这表明市场对高端新能源车型的认可度持续提升。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
5月26日,有网友发布视频称,华为常务董事余承东驾驶问界M8时疑似"开车睡觉",引发热议。问界客服回应称,问界M8为L2级辅助驾驶,需人工全程监管,如有分神情况车辆会有提醒。深圳交警表示,这种行为不允许,若发生事故需负相应责任。该事件引发网友对驾驶安全的讨论。目前,国内量产汽车多处于L2级,会议强调...
5月22日,华为常务董事余承东在清华大学分享鸿蒙操作系统的技术优势与生态进展。鸿蒙系统旨在解决传统操作系统的碎片化问题,通过一套系统实现全场景设备互联互通。目前,鸿蒙已吸引超720万注册开发者,生态设备突破10亿台。公开课还探讨了AI能力开放、安全架构优化等内容,强调共建鸿蒙生态的重要性。此...
2025年5月16日,华为常务董事余承东在南方科技大学创新创业大讲堂第146期发表演讲。他阐述了鸿蒙操作系统的研发背景、技术创新及生态建设成果。鸿蒙通过分布式软总线架构和微内核设计,实现'一次开发、多端部署',提升系统流畅度与安全性。同时,鸿蒙坚持开源策略,与各方共建数字底座,推动生态体系发展。...
5月16日,华为常务董事余承东表示,鸿蒙生态发展迅速,已有2万多个鸿蒙原生应用和元服务上线。同时,鸿蒙学堂学习人次超614万,显示开发者对其支持不断增强。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
华为常务董事余承东发文透露,鸿蒙智行享界S9增程版轿车上市仅72小时,订单已突破5200台。这款被誉为"30万级最强科技豪华轿车"的新车,提供Max、Max+和Ultra三种配置,官方指导价从30.98万元起。享界S9增程版不仅外观提供多种配色选择,还搭载HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯及100英寸户外巨幕投影系统。车...
余承东微博认证信息更新,目前为: 华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长。此前,余承东微博认证为"华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长"。值得注意的是,华为官网管理层信息中,余承东的职务信息尚未更新,仍为"常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长、...
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东17日现身广州车展,他在接受懂车帝采访时透露,继问界、智界之后,还会有两个"界",来自北汽和江淮,车型会比较小。
华为常务董事余承东近日在微信朋友圈中宣布,自 9 月 12 日问界新 M7 发布至 10 月 6 日,首销超过 5 万辆大定。这一数字引起了广泛关注,但也给赛力斯造成了不小的交付压力。很多消费者表示已经等待了 14 天,每天都会刷新一下看看自己的车辆有没有排期。据新浪科技报道,为了提升交付能力,目前赛力斯工...
郑州市人民政府与华为技术有限公司签署战略合作协议,省委常委、市委书记安伟与华为技术有限公司常务董事、ICT基础设施业务管理委员会主任汪涛会谈并鉴签。根据协议,双方将在数字经济发展、机场与轨道交通运营、城市智能化精细化管理等方面进行深入合作。
最近这一段时间,关于华为在汽车行业的动静再度引起了不少网友的关注。目前,华为和很多汽车企业存在合作关系,为它们提供各种软硬件服务,但华为本身其实并没有直接参与汽车制造,华为高层人士,例如其常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东就多次在公开场合强调华为不造车,而是帮助车企造好车。目前,赛...
华为常务董事余承东在中国电动汽车百人会论坛上表示,华为把30多年来在ICT领域积累的技术拿到车上来用,为汽车产业贡献一些价值,第一大投入领域就在智能驾驶,我们正在走向无图的、不依赖于高级技术的方案,这款车我们大概这个月会在上海车展发布。
3月23日下午,华为举办了最新的春季旗舰新品发布会,带来了最新旗舰机型P60系列、轻薄折叠屏手机Mate X3、水滴无线耳机Freebuds 5、入门款机型畅享60系列等多款产品,其中不少都极具竞争力,引起了大量网友的广泛讨论。华为常务董事余承东而与此同时,CNMO注意到,在此次发布会上,华为常务董事、消费者业务...
目前,华为和新能源汽车行业的联系正在逐渐加深。在今年的3月初,由华为和赛力斯合作打造的AITO问界品牌,也在宣传中将自己的品牌名称更改为了"HUAWEI问界"。华为官方表示,HUAWEI问界是华为生态汽车品牌,是华为开创的全新商业模式。华为提供部分核心软硬件技术,帮助车企卖好车,实现商业成功的同时带动华...
华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU+CEO余承东最近在接受媒体采访时再次强调,华为不会造车,并就华为智选车业务模式的商业逻辑做出了新的解释。他说: "华为没有必要自己生产汽车,更关心的是华为生态汽车,通过成立华为生态汽车联盟,联合少数几家汽车企业,共同开发,将用户体验提升到最高程...
当前,华为虽然并没有直接参与造车,但是却和不少汽车企业进行了合作。例如,他们和长安汽车、宁德时代合作推出了阿维塔汽车,和赛力斯合作推出了问界汽车等等。不过即便如此,仍然有很多人认为华为存在亲自下场造车的可能。而近日,CNMO则注意到,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东...
问界汽车和华为有着比较密切的关系,例如今年下半年的问界M7、问界M5 EV等几款新车就是在华为的新品发布会上亮相的。在最近这几个月里,问界汽车的发展势头相当不错,甚至有超越"蔚小理"这几个造车新势力代表企业的迹象。而11月16日,问界M7迎来了其首次重磅OTA升级,CNMO则注意到,华为智能汽车解决方案BU...
在不断有消息流出,甚至公司常务董事、消费者BG CEO余承东先生亲自透露之后,华为新款折叠屏手机终于正式官宣了。根据官方的消息,在11月2日,华为将会举办华为PocketS及全场景新品发布会。华为手机在华为正式宣布新折叠屏手机即将到来的同时,手机中国注意到,在互联网上,已经有这款折叠屏手机的外观流出,...