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宝马坚持车载功能订阅但不搞续航付费

2025年12月4日,宝马在新款iX3发布会上表示将继续推进车载功能订阅模式。尽管曾因座椅加热收费引发争议并取消该服务,但公司仍认可订阅模式的灵活性。目前宝马ConnectedDrive商店提供驾驶辅助、自适应悬架等功能按月或按年付费使用,价格从29美元起。产品负责人Alexandra Landers强调,未来订阅将聚焦安...

黄仁勋谈成功背后的焦虑与坚持

2025年12月4日,英伟达CEO黄仁勋在最新访谈中坦言,尽管公司已成为全球最具价值的科技企业之一,他仍长期保持'随时可能破产'的危机感。他回忆上世纪90年代英伟达曾三次濒临绝境,这些经历塑造了其持续警惕的管理风格。黄仁勋称自己每周工作七天,每日处理数千封邮件,工作时长高达14小时,驱动力源于对失败...

丰田世纪品牌将坚持燃油动力

2025年12月2日,丰田动力系统负责人上原隆史确认,新品牌"世纪"将延续使用燃油发动机,不放弃内燃机技术。该品牌定位高于雷克萨斯,瞄准劳斯莱斯等超豪华市场。尽管具体发动机型号尚未确定,但混动V8或成首选,或提供超900马力性能。新车预计两年内亮相。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供...

科技日报:AI主播应坚持人文与法治底线

2025年11月8日,科技日报刊文探讨AI主播发展路径。文章指出,AI主播是技术、人文与法治的深度融合体,不应沦为单纯的技术炫技场。应在新闻传播领域构建人机协同生态,明确分工: AI负责标准化、重复性高的播报任务,真人记者则承担现场报道、深度挖掘、策划互动及观点表达等工作。文章强调,唯有在提升技术...

招商银行:零售资产“压舱石”作用稳固 息差管理坚持“以量补价”

在2025年三季度业绩交流会上,招商银行副行长彭家文指出,尽管当前零售贷款需求放缓给息差带来边际压力,但零售资产占贷款总额51%的占比仍是息差领先的"压舱石"。他分析,压力主要来自零售资产增速放缓及降息导致的收益收窄。针对未来策略,彭家文强调招行坚持"以量补价"而非风险下沉,将通过提升市场份额...

维基百科回应马斯克挑战:坚持人类运营模式

埃隆・马斯克多次批评维基百科后,推出AI驱动的在线百科全书GrokiPedia。维基百科在最新募捐公告中强调,该平台"由人类运营,不受意识形态影响,不属于亿万富翁",被外界视为对马斯克的直接回应。这家成立25年的非营利组织表示,其内容始终由志愿者撰写维护,而马斯克的GrokiPedia则依托xAI开发的Grok大语言...

微信官方回应朋友圈功能争议:坚持"不增加社交压力"设计理念

近日,微信官方通过公众号"微信派"对朋友圈功能设计作出集中回应。针对用户关心的访客记录功能,微信公关总监明确表示不会推出该功能,强调产品逻辑始终遵循"不增加社交压力"的原则。对于朋友圈内容二次编辑功能,官方解释称朋友圈是记录个人历史的载体,人生无法重来,因此不支持修改...

央行:坚持市场决定汇率,强化预期引导

2025年10月14日,中国人民银行货币政策司负责人表示,我国将继续坚持市场在汇率形成中的决定性作用,保持人民币汇率弹性。该负责人指出,当前宏观经济基本盘稳固,国际收支有望保持自主均衡,为中长期汇率稳定提供坚实基础。针对汇率波动的多重影响因素,央行将强化预期引导,防范汇率超调风险,确保人民币汇...

DC漫画总裁:绝不采用AI创作,坚持人类创造力核心

据外媒The Verge报道,DC漫画总裁吉姆·李在纽约动漫展上明确表示,公司将始终坚持原创原则,绝不会支持任何由AI生成的故事或艺术作品。他强调,只要他与高级副总裁安妮·德皮斯仍在任,DC的创作核心将永远是人类的想象力与情感表达。面对AI对创意行业的冲击,李认为担忧被夸大,如同当年的"千年虫危机"。他...

真我GT8 Pro官宣10月发布:坚持“Pro”命名诠释旗舰实力

ealme正式宣布,真我GT8系列将于10月亮相,新机口号为"玩出点名堂"。值得关注的是,尽管产品力达到Ultra级别,新旗舰仍将命名为真我GT8 Pro。副总裁王伟强调,"真旗舰,不改名"旨在凸显其硬核实力与成本投入的跃迁。中国区CMO楚楚_Jessie表示,realme拒绝跟风改名,坚持用产品力打破行业惯例。此次命名背后,...

宝马高管称CarPlay Ultra“不令人兴奋”,坚持自家iDrive系统更优

宝马UI/UX开发高级副总裁Stephan Durach近日公开表示,苹果的CarPlay Ultra"并没有那么令人兴奋",并强调宝马自家iDrive系统在整合度、界面设计及预测性操作等方面更具优势。他指出,Neue Klasse车型暂不计划搭载CarPlay Ultra。宝马内部数据显示,许多用户在体验原生系统后会逐渐放弃CarPlay。苹果方面...

奔驰否认与宝马发动机供应合作传闻,坚持自研战略

据外媒报道,奔驰首席技术官马库斯・谢弗在慕尼黑车展期间否认了此前关于该公司将向宝马采购发动机的传闻。他强调,奔驰"没有使用外部发动机的计划",尤其不会向直接竞争对手采购动力系统。谢弗表示,奔驰已自主研发新一代模块化发动机系列FAME,涵盖四缸到十二缸多种排量,全面符合欧7及国7等最新排放标准...

小岛秀夫谈求职往事:曾因学历和兴趣遭嘲笑,最终坚持真诚获成功

小岛秀夫近日接受采访时透露,1985年毕业求职时因毕业于二流私立大学、热衷写作而屡遭大公司拒绝,甚至面试中被嘲笑。他坦言当时很多求职者被迫隐藏真实自我、迎合企业,而自己因一名医疗企业面试官的鼓励转向创意行业,最终于1986年加入科乐美。如今作为面试官,他坚持真诚沟通,为年轻求职者提供指引。免...

AMG坚持V8信仰,新一代发动机动力更强、响应更快

尽管小排量发动机渐成主流,梅赛德斯-AMG仍坚定捍卫V8传统。据透露,全新V8发动机正在研发中,不仅动力更强、排放更低,还将采用平面曲轴设计,提升转速与驾驶激情。不过,声浪将有所改变,失去部分原有浑厚低沉的特质。AMG车辆开发负责人斯特芬・雅斯特罗表示,新发动机将显著提升响应速度。CEO迈克尔・席贝...

美团CEO王兴:坚决反对内卷,坚持做正确的事

8月28日,在美团财报电话会上,CEO王兴表示,美团坚决反对内卷,并将继续捍卫市场地位。王兴指出,美团在多年激烈竞争中不断成长壮大,始终保持领先地位。他表示,公司始终坚持做正确的事,包括保证优质供给、稳定履约和合理价格,以提升用户体验。无论市场如何变化,这一原则不会改变。免责声明: 本文内容由开...

宗馥莉回应家族纠纷与企业变革:坚持做自己,推动职业化升级

8月27日,娃哈哈集团董事长宗馥莉就家族纠纷及企业经营问题首次作出深入回应。她强调,企业不属于某一个人,而是属于所有为之努力的人,并表示不会因风波改变方向。面对快消行业变化,宗馥莉认为管理需灵活调整,战略应随市场演进。当前,娃哈哈正优化联销体模式,注重健康工艺与有效营销,强调产品创新应可靠...

马斯克再批激光雷达:自动驾驶应坚持纯视觉路线

在自动驾驶技术路线的争论中,特斯拉CEO埃隆·马斯克再次明确反对使用激光雷达等传感器,认为其不仅非必要,反而可能增加风险。他指出,传感器间的数据冲突会带来模糊性,影响判断安全。对此,Uber CEO达拉·科斯罗萨西则持不同观点,认为激光雷达是实现超人类安全性的重要手段。马斯克强调,特斯拉专注于摄...

拼多多陈磊:坚持长期主义应对行业竞争

8月26日,拼多多发布二季度财报。拼多多集团董事长、联席CEO陈磊表示,在电商行业竞争不断加剧的背景下,公司将坚持长期主义理念,不以短期利益为目标,继续加大对产业生态的投入。此举旨在为产业的长足发展创造空间,应对外部环境的持续变化。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

沃尔玛CEO称关税压力加剧 仍坚持低价策略

近日,沃尔玛CEO道格·麦克米伦表示,关税对公司造成持续压力,成本每周都在上升,但沃尔玛将尽可能长时间保持低价。尽管顾客整体购买行为未发生重大转变,但部分中低收入家庭已减少对价格上涨非必需品的购买。GlobalData Retail分析师尼尔·桑德斯指出,性价比仍是当前消费潮流,整体趋势仍有利于沃尔玛。...

OpenAI计划数万亿美元投资AI基建 山姆・奥尔特曼:坚持推动技术落地

OpenAI首席执行官山姆・奥尔特曼近日表示,公司将在"不远的将来"大规模建设数据中心,以满足人工智能服务日益增长的算力需求,并预计将投入数万亿美元用于夯实AI基础设施。尽管资金来源尚未明确,奥尔特曼仍展现出坚定信心,称将探索新型金融工具以支持这一目标。面对可能的质疑声,他表示OpenAI将专注于推...