2026年1月23日,交通运输部海事局宣布,我国船员电子证书正式获得国际海事组织(IMO)认可。该证书自2025年8月起在国内全面推行,现已实现全球通行。此举由我国主导推进,经IMO海上安全委员会第108届会议审议通过,旨在提升船员管理效率与国际互认水平。电子证书涵盖适任、培训、健康等核心信息,采用区块链...

2025年12月2日至5日,中国国际海事会展在上海举行。立邦首次作为参展企业亮相,展示多款适用于船舶新造、坞修及保养的绿色创新技术与解决方案。此次参展旨在推动 maritime 领域可持续发展,助力船舶工业低碳转型。展会上,立邦重点呈现其环保涂料与防护技术,凸显在海洋环境下的高性能与耐久性。免责声明:...

12月2日至5日,第22届中国国际海事技术学术会议和展览会在上海市举办。工信部总经济师高东升出席并表示,工信部将贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹高质量发展与高水平安全,强化创新驱动,深化国际合作与共赢。展会汇聚全球海事领域最新技术与成果,促进产业交流与技术进步。免责声明: 本文内容由开放...

中船集团七一一所自主研制的全球首套全流程船舶碳捕集系统,近日在14000TEU大型集装箱船上成功完成船对船液态二氧化碳接卸作业。此次与上港集团的合作,标志着中国率先构建了"二氧化碳捕集-液化存储-船对船接卸再利用"的完整生态闭环,为国际航运减排提供了"中国方案"。该系统实现了二氧化碳综合捕集率...

5月16日,FXGT指出,国际海事组织(IMO)计划到2050年实现海运业净零排放,相关措施将从2027年起实施。芬兰公司瓦锡兰推出创新碳捕获系统,可削减船舶排放高达70%,且无需淘汰燃油船队。该技术每吨二氧化碳捕获成本为54至76美元,具有经济吸引力。然而,碳捕获技术也引发争议,批评者认为可能延缓全面脱碳进程...