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我国首例全3D打印涡扇发动机完成试车

12月17日,西安交通大学航空发动机研究院宣布,我国首例全3D打印涡扇发动机已完成地面试车。该发动机由中科院工程热物理研究所、中科航星、西安交大等联合研发,陕西企业西安空天机电智能制造有限公司承制,采用增材制造技术实现部件一体化成型。日前,在轻型涡轮动力全国重点实验室主办的论坛上,来自中科...

“九天”无人机完成首飞 搭载改进型“秦岭”发动机

12月11日,我国自主研制的"九天"大型通用无人机在陕西蒲城成功首飞。该机采用"通用平台+模块化任务载荷"设计,具备大载重、高升限、宽速域、短起降等优势,最大起飞重量16吨,载荷6000公斤,航时12小时,转场航程7000公里。其搭载经适应性改进的"秦岭"发动机,具有长寿命、低油耗、低成本特点,满足高推力与...

东风马赫1.5T混动发动机热效率突破48%

2025年12月8日,东风汽车宣布其全新马赫1.5T混动专用发动机以48.09%的最高有效热效率获中汽中心"能效之星"认证,成为行业首款热效率超48%的混动汽油发动机。该发动机通过高能智燃、低阻滞进气和极致减摩三大技术升级,实现燃烧更充分、进气更高效、摩擦更低。相较上代产品,每箱油可多跑约100公里,综合续...

力擎二号发动机长程试车成功

2025年12月3日,中科宇航宣布国内最大针栓式液氧煤油发动机"力擎二号"完成110吨级长程试车,累计试车140秒,单次最长稳定工作达120秒,所有测试指标均一次达成。此次地面验证成功后,公司将于近日择机开展"力鸿一号遥一"飞行器的亚轨道飞行试验任务,进一步验证发动机在真实飞行环境下的性能表现。免责声明...

中科宇航力擎二号发动机试车成功

2025年12月3日,中科宇航宣布其自主研制的110吨级针栓式液氧煤油发动机"力擎二号"完成长程试车,累计运行140秒,单次最长稳定工作达120秒,所有指标一次达成。试车验证了发动机各核心系统协调性与可靠性。同日,中科宇航与广州建筑集团签约,推动可重复使用液体发动机产业基地落地广州黄埔"航天小镇"。该基...

全日空一航班因发动机故障紧急返航

2025年12月3日晚,全日空NH819航班从成田机场起飞后因左侧发动机出现轻微振动,宣布进入紧急状态。该航班原定飞往菲律宾马尼拉,后决定折返并安全降落在羽田机场。涉事航班由波音787-9型客机(JA925A)执飞,在太平洋上空发现异常后及时采取应对措施,乘客与机组人员均安全无恙。目前故障原因仍在调查中。免...

全日空一787客机因发动机故障返航

12月3日晚,全日空NH819航班从成田机场起飞后因左侧发动机出现轻微振动,宣布进入紧急状态。该航班原定飞往菲律宾马尼拉,事发时位于太平洋上空,机组决定折返并改降羽田机场,于当晚9时38分安全着陆。执飞机型为波音787-9(JA925A),机上共有208名乘客,无人受伤。事故原因仍在调查中。免责声明: 本文内容由...

中国航发获超10亿元通航发动机订单

2025年11月27日,在广东珠海开幕的亚洲通航展上,中国航空发动机集团与17家客户签署多型通用航空发动机及动力产品协议,订单总额超10亿元。此次合作涵盖多款通用航空发动机的采购与应用推广。据预测,未来20年我国通用航空器保有量将超1.3万架,燃气涡轮发动机需求近1万台,市场价值达172亿美元。该订单标...

中国航发成都发动机公司增资至14.8亿 增幅约42.5%

天眼查工商信息显示,近日,中国航发成都发动机有限公司发生工商变更,四川省投资集团有限责任公司退出股东行列,新增成都重产空天动力科技有限公司、四川能源发展集团有限责任公司、国家军民融合产业投资基金二期有限责任公司为股东,注册资本由约10.4亿人民币增至约14.8亿人民币,增幅约42.5%,同时,多位...

沙特航空选用GE发动机驱动787客机

2025年11月24日,沙特航空集团宣布为其新型波音787梦想客机选配GE航空航天的GenX-1B发动机。该合作将在沙特阿拉伯推进机队现代化进程中发挥关键作用。此次选择基于GenX-1B在燃油效率、可靠性和低排放方面的优异表现,有助于提升沙特航空的长途飞行运营能力。交付后的飞机将部署于国际航线,支持其全球网...

火圣宇航200吨级发动机缩比推力室热试成功

2025年11月20日,民营航天企业火圣宇航宣布其自研200吨级全流量补燃循环液氧甲烷发动机缩比推力室首次热试车圆满成功。试验共点火14次,累计时长60秒,单次最长10秒,验证了喷注器设计、燃烧稳定性及3D打印燃烧室可靠性。该发动机将用于"齐天一号"可重复使用运载火箭。火圣宇航成立于2024年11月,位于北京...

奥迪五缸发动机将迎谢幕之作RS3 GT

2025年9月,奥迪宣布将停产五缸发动机,现正为该机型打造谢幕车型RS3 GT。新车原型已现身德国纽博格林赛道,搭载的2.5T五缸发动机功率超400马力,接近500匹。为承受更大动力,奥迪正测试强化底盘与碳陶刹车等升级部件。目前仅RS3在售车型沿用此发动机。未来还将有多轮赛道测试。免责声明: 本文内容由开放...

宝马备案召回计划 逾14万辆进口及国产车型涉发动机隐患

国家市场监督管理总局披露,宝马(中国)汽车贸易有限公司与华晨宝马汽车有限公司近日备案召回计划,涉及两款召回编号。其中S2025M0175V涵盖2018-2020年生产的进口4系、5系、6系、7系、X4、X5、X6及Z4车型共计8.06万辆;S2025M0176V涉及2018-2020年生产的国产3系汽车5.85万辆。本次召回系因发动机起动机...

国产3D打印发动机完成首飞

2025年11月13日,中国航发集团宣布,由其自主研制的3D打印极简涡喷发动机圆满完成首次飞行试验。此次试验在某试飞基地进行,试验平台为小型飞行器,验证了3D打印发动机在真实飞行环境下的可靠性与性能。该发动机采用一体化设计,大幅减少零部件数量,提升制造效率。此举标志着我国在3D打印航空发动机工程化...

正恒动力挂牌新三板 加速布局发动机缸体研发

成都正恒动力股份有限公司(证券简称: 正恒动力;证券代码: 874951)已于2025年11月12日正式挂牌新三板。公司专注于汽车及工程机械发动机缸体的研发与制造,提供从研发设计、模型制作到铸件生产、机加工的一站式解决方案。依托小批量、多品种及定制化生产能力,正恒动力持续满足多元化市场需求。此次挂牌...

广汽集团收购东风本田发动机半数股权 加速整合产业链

广汽集团近日公告,旗下广汽本田以11.7亿元收购东风汽车集团持有的东风本田发动机50%股权。交易完成后,广汽本田将全资控股东风本田发动机,广汽集团对应权益提升至50%。同步进行的增资协议显示,广汽本田注册资本由5.41亿美元增至8.67亿美元,其中本田及其中国公司以所持东风本田发动机剩余股权完成出资...

美肯尼迪机场因飞机发动机故障停飞

2023年10月30日,纽约肯尼迪国际机场因一架进港航班报告发动机故障实施地面停飞。涉事的边疆航空3546号航班已安全降落。美国联邦航空管理局确认事件未造成人员伤亡。受此影响,机场航班平均延误达3小时33分钟,部分航班一度暂停起降。目前机场运行正逐步恢复。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生...

Jeep发布2026款大切诺基 首发搭载Hurricane涡轮增压发动机

Jeep正式推出2026款大切诺基,全球首次搭载Stellantis集团新款Hurricane 4 Turbo涡轮增压2.0升四缸发动机。该发动机采用创新湍流喷射点火技术,可输出242kW(324马力)和610N・m扭矩,较前代2.0升发动机功率提升20%,燃油效率提高10%。Stellantis推进系统工程负责人Micky Bly表示,这项借鉴F1赛车引擎技术的...

长征八号甲火箭YF-75DB发动机完成鉴定试车

10月18日,长征八号甲运载火箭配套的YF-75DB氢氧发动机顺利完成鉴定试车。此次试车自9月22日启动,历经4次试验、9次点火,全面验证了发动机在多种工况下的性能与可靠性。该发动机采用火炬点火方式,具备多次点火能力,可实现末级快速离轨,减少太空垃圾,同时简化气路系统、优化测发流程,并通过减重设计提升...

日本全日空一波音客机因发动机故障返航

今日上午,日本全日空NH215号航班因发动机故障紧急返航。该航班原定从羽田机场飞往法国巴黎,起飞时间为当地时间9点57分(北京时间8点57分),机上载有205名乘客和机组人员。据悉,故障发生后飞机已发出紧急信号,预计将在中午前后降落羽田机场。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。