五十铃与丰田近日宣布将共同研发新一代燃料电池公交车,计划于2026财年在J-Bus宇都宫工厂投入生产。这款新型FCEV公交车将基于五十铃与日野开发的平地板纯电动公交车平台,并搭载丰田专有的燃料电池系统。通过采用平台共享策略,两家企业将实现FCEV与BEV的零部件通用化,有效降低研发成本。这一合作标志着...

五十铃和丰田宣布,将从2026财年起共同生产下一代燃料电池客车。该合作项目旨在推动商用车领域脱碳化进程,新车将在日本本土投入量产。双方将整合丰田的燃料电池技术与五十铃的商用车制造经验,提升续航能力和运营效率。此举被视为两家车企深化在新能源商用车领域合作的重要举措。免责声明: 本文内容由...

2025年7月28日,据共同社报道,五十铃计划在美国当地生产小型卡车,以更好地满足美国市场需求。此举将提升其在美国市场的供应能力,并降低物流成本。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

日本车企五十铃于近日宣布,其首款纯电动皮卡D-MAX EV已在泰国开启量产,并计划于三季度向欧洲主要市场发货。这款车型长宽高为5280×1870×1810毫米,轴距3125毫米,整备质量达2350公斤。搭载全时四驱系统,最大输出功率140kW,扭矩325N·m,最高时速超过130公里,具备出色的载重与牵引能力。此外,D-MAX EV配...

自动驾驶系统和高级驾驶辅助系统(ADAS)供应商Foretellix今天宣布,公司完成了8500万美元的C轮融资,融资总额达到1.35亿美元。此轮融资由83North领投。新投资者淡马锡和五十铃联手丰田的成长基金Woven资本、英伟达和Artofin,后者参与了今年早些时候的首次交割。所有主要现有股东均参与其中,包括MoreTech...

五十铃汽车宣布将在日本藤泽工厂投资约 400 亿日元新建一座设施,以加速电动汽车研发。该设施将专注于电池、电机、电动汽车系统和热管理等方面的评估,并计划于 2026 年 6 月投入运营。

印尼工业部长阿古斯·古米旺·卡达萨斯米达周三表示,日本卡车制造商五十铃汽车计划将一家工厂从泰国迁往印尼,可能最早明年开始生产。据印尼工业部声明,卡达萨斯米达于当地时间周二在日本东京会见五十铃高管。卡达萨斯米达表示: "我们赞赏五十铃的决定,印尼方面将提供激励措施并为搬迁过程提供支持。"...

五十铃(Isuzu)5月15日宣布,已和本田签署一项合作协议,决定让本田为五十铃2027年投放市场的燃料电池重型卡车提供燃料电池系统。

3月8日消息,外媒electrek报道,丰田旗下子公司日野汽车表示,经过公司内部审查发现工厂存在篡改发动机数据的作弊行为。这一行为已持续多年,受影响车辆达11.5万辆,这是日野在日本年销量的两倍。日野的发动机还搭载在丰田和五十铃的车辆上,这一作弊事件波及到3000辆丰田巴士和1200辆五十铃巴士。日本国土...

国内汽车市场的规模不断扩大,其中皮卡市场的玩家也在增多,但长城皮卡始终是汽车车企迈不过去的坎。长城皮卡1月20日消息,乘联会发文分析了去年12月国内的皮卡市场,称在国家汽车三包政策、路权政策对皮卡消费的大力支持,以及主力车企推出乘用化皮卡产品和皮卡文化日益活跃的共同推动下,2021年皮卡市场...

1月14日,智车派了解到,根据乘联会最新数据,2021年12月份皮卡市场销售5.9万辆,同比增长21.5%,环比增长22.8%；整体来看,2021全年皮卡累计销售54.6万辆,累计增长14.6%。此外,我们还获取到了2021年以及12月皮卡厂商的销量排名。2021年1-12月皮卡厂商销量排行榜我们可以看到,长城汽车是榜上唯一一位销量破...

8月16日消息,据日经新闻报道,日野汽车和五十铃汽车都将于2022年首次推出小型纯电动卡车。据悉,日野将于2022年夏季推出一款名为"DUTROZEV"的纯电动卡车,五十铃"埃尔夫"纯电动汽车也进入了试验阶段,计划于2022年登陆市场。纯电动卡车欧盟曾提出方针称,到2035年后,禁止乘用车和小型商用车的内燃机车的新...