财联社称中国一汽正在筹划入股零跑汽车,计划初步要约收购 10% 左右零跑股份,目前该方案已经在一汽内部相关部门流转推进。对此,中国一汽方面回应称"这是不实信息"。零跑汽车方面则不予置评。

2025年8月20日,中国一汽计划以要约收购方式入股零跑汽车,持股比例约为10%,成为战略股东。双方此前于今年3月签署战略合作协议,涉及新能源车联合开发及零部件合作,并正推进首个合作车型项目。据悉,红旗品牌已与零跑开展整车联合开发。零跑2025年上半年营收达242.5亿元,实现扭亏为盈,预计全年净利润为5...

据知情人士透露,中国一汽正计划入股零跑汽车,成为其战略股东,初步拟收购约10%的股份,相关方案已进入内部流转推进阶段。双方已于今年3月签署战略合作谅解备忘录,首个合作开发车型项目已落地,红旗品牌G117项目已确定由零跑承担技术开发。知情人士还表示,双方正在探讨更多整车合作项目,首款合作车型计划...

根据RHO Motion最新研究数据,今年前七个月全球电动汽车销量同比增长27%,总量达1,070万辆。其中,中国市场贡献最大,售出650万辆,同比增长29%。欧洲同期销量达230万辆,增幅达30%。北美地区增长最缓,仅2%,销量为100万辆。RHO Motion指出,尽管美国和加拿大增速放缓,但随着《通货膨胀削减法案》税收抵免截...

人民财讯8月15日电 ,8月14日,东风汽车集团有限公司与中国中化控股有限责任公司正式签署战略合作协议,双方将在科技创新、产业链和供应链、整体用车解决方案三大核心领域深化合作,并围绕品牌传播、海外市场、物流、农机服务、智慧农业、专业化业务整合等领域展开联合探索。此次合作标志着双方将发挥各...

5月29日,中国汽车工程学会理事长张进华发文强调,随着汽车电动化、智能化发展,OTA升级在智能网联汽车中广泛应用。虽然OTA可优化产品性能、提升用户体验,但若缺乏监管,可能带来安全隐患。张进华指出,强化OTA升级管理并明确企业安全主体责任,是保障消费者权益和公共安全的关键。此举旨在推动汽车产业健...

日前,中国汽车工程学会发布《全固态电池判定方法》,首次明确'全固态电池'定义,要求离子传递完全通过固体电解质实现。该标准通过失重率测试判定电池类型,有效避免市场混淆和概念炒作。业内人士认为,新标准规范了行业技术边界,为材料开发、工艺优化提供了统一指标,加速成果转化,并为国际标准制定提供参...

5月23日,化工板块震荡拉升,化工ETF涨0.68%。消息面上,中国汽车工程学会发布《全固态电池判定方法》团体标准,明确全固态电池定义,为行业技术升级提供依据。基础化工板块获超30亿元主力资金流入,净流入额居中信一级行业第二。分析认为,新标准将优化材料开发与工艺设计,助力行业健康发展。中银证券表示,...

5月23日,固态电池概念股表现强劲,滨海能源连续5个交易日涨停。英联股份涨停,金龙羽、天力锂能、奥克股份涨幅超5%,宁新新材等跟涨。消息显示,中国汽车工程学会发布《全固态电池判定方法》团体标准,首次定义全固态电池,推动行业发展。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

中国汽车工程学会今日发布了《全固态电池判定方法》团体标准,首次对全固态电池作出明确定义。新标准规定,离子传递必须完全通过固体电解质实现,且基于失重率的液态物质含量试验方法成为核心判定依据。当样品目视无液体且失重率低于1%时,即可判定为全固态电池。这一标准解决了行业长期存在的界定模糊问...

中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》团体标准,首次定义全固态电池,解决行业界定和测试难题。新标准要求离子传递完全依赖固体电解质,通过真空加热失重率低于1%且目视无液体的样品判定为全固态电池。该方法稳定可靠,适用于多种技术路线,为电池技术升级和产业化提供重要支撑。免责声明: 本...

5月15日,中国汽车工程学会专家郑亚莉在CIBF 2025研讨会上表示,全固态电池量产需突破材料与工艺问题。目前产业化技术路线主要包括硫化物和聚合物复合电解质。预计2027年将建立试制线并推出原型车,2030年前后实现小规模量产及装车使用。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

11月11日-14日,第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会在重庆举办,探讨人工智能等新兴技术对汽车行业的影响。年会中,由歌尔研发生产的一批汽车电子领域产品在展览会上亮相。同时,歌尔多位汽车行业相关的业务模块负责人受邀演讲,主题涵盖RNC 2.0 Pro、UWB、压电触控反馈、SiP等技术在汽车电子中的创...

9月6-7日,2023世界新能源汽车大会在德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)期间召开,芯驰科技CEO程泰毅受邀出席并发表主题演讲。世界新能源汽车大会由中国汽车工程学会、德国汽车工业协会、世界新能源汽车大会国际组织共同主办。本届大会以"低碳出行、合作共赢"为主题,汇聚了来自全球的政府领导...

智能网联汽车自动驾驶地图基础平台产业联盟在北京正式成立。联盟由中国汽车工程学会、中国测绘学会、国家智能网联汽车创新中心、中国地图出版社集团有限公司作为发起单位,国汽智图(北京)科技有限公司作为秘书处单位,联合汽车、地信、交通、示范区等30余家企业单位共同成立。

目前,虽然自动驾驶技术尚在发展之中,想要让汽车完善实现自己行驶并不现实,但是辅助驾驶技术已经在新能源汽车行业内实现了大范围的普及。根据此前工信部副部长辛国斌所透露的数据,2022年上半年国内具备组合驾驶辅助功能的乘用车达到228万辆,渗透率已经来到了32.4%。利用汽车的辅助驾驶系统,我们可以有...

近日,东软在国内率先实现V2X(Vehicle-to-Everything)二阶段场景与自动驾驶的深度融合,在公共道路上完成多个应用场景的自动驾驶演示。此次突破将确保V2V(车辆与车辆)、V2I(车辆与基础设施)、V2P(车辆与人)等之间更高效地沟通和协作,积极促进自动驾驶技术的创新和应用,对于未来提高交通效率、降低交通...

12月29日,智车派从蔚来官方了解到,蔚来"高效安全的电动汽车换电关键技术及产业化"获得2022年中国汽车工程学会科学技术进步奖一等奖。值得一提的是,这也是继2021年蔚来凭借"蔚来ES8高性能电动汽车关键技术研发及应用"项目第二次荣膺此奖项。蔚来获得2022年中国汽车工程学会科学技术进步奖一等奖据了解...

"东方风起,科技跃迁。"面对新时代汽车产业变革浪潮,东风持续向"科技东风"迈进,加快实现高水平科技自立自强,坚定不移地实施创新驱动,助力科技强国。东风已经取得哪些最新重磅科技成果?即日起,东风汽车将陆续为大家揭秘,敬请关注。日前,2022年"中国汽车工程学会科学技术奖"公示名单发布,以东风公司等为...

近日,汽车行业研究机构陆续发布2021年度中国市场研究报告,东软睿驰在ADAS领域的成绩不斐,在多份排名中位列榜首。3月,高工智能汽车研究院发布《2021年年度中国市场商用车(营运货车)法规双预警前装标配搭载供应商排名》,东软睿驰以24.7%的市场占有率位居榜首。同样,在佐思汽车研究发布的《2021年商用车...