2025年11月14日,东风着陆场天气条件满足神舟二十号航天员乘组返回要求,各系统已完成迎接准备。此次返回任务涉及三名航天员,将在完成空间站阶段任务后启程返航。搜救回收分队已就位,确保着陆后快速抵达现场,保障航天员安全。返回过程将经历制动离轨、再入大气和着陆缓冲等关键阶段。免责声明: 本文内...

据中国载人航天工程办公室消息,神舟二十号航天员陈冬、陈中瑞、王杰状态良好,将于11月14日乘坐神舟二十一号飞船返回东风着陆场。此前因神舟二十号飞船疑似遭遇空间微小碎片撞击,为确保航天员安全,原定11月5日的返回任务被推迟。工程团队随即启动应急预案,开展全面的安全性评估与系统测试。目前各参试...

东风日产全新插电式混合动力中型车N6正式开启预售,起售价为10.99万元,并将于12月8日上市交付。新车延续N7的设计语言,采用封闭式前脸、贯穿灯组及可发光车标,配备隐藏式门把手与黑色车顶,充电口置于后翼子板。车身长宽高分别为4831毫米、1885毫米和1494毫米,轴距2815毫米,提供17或18英寸轮毂。尾部采...

同步亮相的马赫超千伏纯电平台搭载12C超充复合电芯,配合2MW充电桩可实现5分钟补能450公里。该平台采用30000转超千伏同轴电驱动,结合高成组效率电池包设计,共同保障超长续航与安全性能。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

2025款东风风行游艇PHEV版今日正式推向市场,推出豪华型和尊享型两款配置,指导价区间为15.49万至15.99万元。新车延续现款燃油版造型设计,车身尺寸达到4850/1900/1740毫米,轴距2900毫米,定位中型MPV。该车搭载1.5T插电混动系统,发动机最大功率113千瓦,电动机最大功率150千瓦,配备20.16千瓦时三元锂电池...

广汽集团近日公告,旗下广汽本田以11.7亿元收购东风汽车集团持有的东风本田发动机50%股权。交易完成后,广汽本田将全资控股东风本田发动机,广汽集团对应权益提升至50%。同步进行的增资协议显示,广汽本田注册资本由5.41亿美元增至8.67亿美元,其中本田及其中国公司以所持东风本田发动机剩余股权完成出资...

工信部最新发布的第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,东风奕派申报了eπ007四电机版本。新车外观延续现款车型设计,车身尺寸为4880/1915/1476mm,轴距2915mm。动力方面,该车搭载四台由上海汽车电驱动有限公司生产的TZ405XS001型电机,单个峰值功率达100kW,并采用四个轮边电机布局。目前官方...

东风奕派eπ007+公布售价,14.99万元起。

东风风行星海S7 800V碳化硅超充版正式开启预售,搭载800V高压超充平台,充电14分钟即可补充约320公里续航。新车采用溜背造型与无框车门设计,风阻系数低至0.01Cd,配备"千尺流银"大灯与"星轨意向"尾灯,提供碧波绿、烟雨蓝等多款配色。动力方面,该车轮边扭矩达4000牛・米,百公里加速5...

2025年11月3日,神舟二十号航天员乘组将于近日择机返回东风着陆场。11月2日晚,着陆场组织所有搜救力量开展最后一次全系统综合演练。十余支搜救队伍按照全要素、全状态、全流程1∶1还原正式搜救任务,涵盖空中分队、地面分队、通信保障、医疗救护等多个环节,在接近实战的极端环境下锤炼"舱落机临人到"的...

东风日产昨日正式公开新款天籁设计手稿,该车型成为全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车。新车采用"纯粹智美"设计理念,前脸配备贯穿式灯组与立体V型轮廓,车身运用黄金比例腰线设计实现低风阻造型。尾部采用宝石灯体阵列式排布与一体式设计,展现宽体视觉效果。内饰方面配备15.6英寸悬浮式中控屏与...

2025年11月2日,神舟二十号飞船返回任务进入倒计时,位于内蒙古的东风着陆场已全面准备就绪。中国酒泉卫星发射中心组织开展了多轮全要素实战演练,覆盖空中搜救、地面处置、通信保障和医监医救等关键环节。各系统在极端环境下锤炼"舱落机临人到"的快速响应能力,确保搜救力量与装备处于最佳状态。目前着...

"中国军号"官博消息,神舟二十号飞船返回任务已进入倒计时,酒泉卫星发射中心东风着陆场近日开展多轮全要素实战演练,全面检验极端环境下的搜救能力,确保实现"舱落机临人到"。目前,空中搜救、地面处置、通信保障与医监医救等系统均已就绪,各力量和装备处于最佳状态,将以最高标准迎接航天员平安归来。此...

东风奕派科技 10 月销量 31107 辆,同比增长 34.9%。

在今日的天籁・鸿蒙座舱发布会上,东风日产正式公布了新款天籁的内饰设计。该车型成为全球首款搭载鸿蒙座舱5的燃油车,计划于今年第四季度上市。新车内饰采用简约风格,配备悬浮式中控屏、水晶挡把及进口木纹饰板,软包材质覆盖率达90%。智能化配置包含50W风冷无线快充、AI助手与HUAWEI SOUND音响系统,同...

东风日产近日在广州花都工厂实现N6车型量产,同期新款天籁在襄阳工厂完成下线。作为"天演架构"首款车型,N6车身尺寸为4831×1885×1491/1494mm,轴距达2815mm,搭载1.5L插电混动系统,配备155kW驱动电机与21.1kWh电池组,CLTC纯电续航预计突破150公里。新天籁以4920mm修长车身亮相,搭载鸿蒙智能...

2025年10月21日,位于湖北的东风汽车万吨级一体化压铸工厂正式进入调试生产阶段。该工厂为全球目前最大吨位的一体化压铸工厂,压铸吨位提升至1.6万吨。武汉理工大学国家卓越工程师学院副院长胡杰表示,新工厂设备投入大,可生产更大、更高质量的零部件,标志着中国在汽车制造高价值链环节实现从"跟跑"到"...

Honda中国与东风集团股份近日联合宣布,正式启动氢燃料电池商用车社会示范运行项目。双方将通过合资企业武汉东本储运,在武汉市现有物流线路中率先开展试点,并计划逐步推广至广州、上海等城市。自2023年起,双方已持续推进燃料电池系统与东风轻型商用车的技术匹配验证,覆盖多种实际行驶工况。此次示范运...

东风汽车近日宣布已全面构建自主可控的固态电池供应链体系,掌握电解质、隔膜及原位固化等核心技术,推出240Wh/kg与350Wh/kg两款固态电池产品,实现最高超1000公里续航。电池通过GB38031-2020强检及穿刺、高温热箱等多项严苛测试,兼具高能量密度与高安全性。自2018年启动项目以来,东风陆续完成固态电池...

东风本田今日在深圳、广州、天津等多城同步发布"伴终身"动力总成终身质保服务,覆盖燃油及混动车型。保障范围包括发动机、变速箱及i-MMD混动系统核心部件,如缸体、齿轮组、动力电池包、驱动电机等,明确排除易损件及人为损坏、未按规定保养等情况。该服务限首任非营运车主,车辆过户或转为营运用途后权...