2025年中国乘用车HUD渗透率将达17%
CINNO Research最新报告显示,随着自主品牌与造车新势力持续推动技术应用,预计2025年中国乘用车市场抬头显示(HUD)渗透率将达17%,其中AR-HUD标配率达6%。2025年上半年,国内在售乘用车中标配HUD车型占比为48%,其中国产车型占69%。从配置趋势看,国产车在HUD标配量中占比达63%,德系、日系分别占21%和14%。...
CINNO Research最新报告显示,随着自主品牌与造车新势力持续推动技术应用,预计2025年中国乘用车市场抬头显示(HUD)渗透率将达17%,其中AR-HUD标配率达6%。2025年上半年,国内在售乘用车中标配HUD车型占比为48%,其中国产车型占69%。从配置趋势看,国产车在HUD标配量中占比达63%,德系、日系分别占21%和14%。...
据乘联分会最新数据显示,3月狭义乘用车零售市场预计达185万辆,同比增长9.1%,环比增长33.7%。其中,新能源车零售量预计为100万辆,渗透率回升至54.1%,显示出新能源市场的强劲复苏势头。分周来看,第1周日均零售4.04万辆,同比增长13.9%;第2周日均零售5.83万辆,同比大幅增长34.3%;第3周预计日均零售6.29...
据乘联分会数据显示,2月狭义乘用车零售市场规模预计约为125.0万辆,同比增长13.6%,但环比下降30.3%。其中,新能源车零售量预计达60万辆,渗透率回升至48%,显示出新能源市场的强劲复苏势头。分周来看,2月第1周受春节假期影响,日均零售量仅为2.65万辆,同比和环比分别下降30.8%和38.5%。第2周随着复工复产,...
根据乘联分会崔东树公众号发布的数据,2025年1月全国新能源乘用车零售销量达到74.4万辆,同比增长10.5%,尽管环比下降42.9%。出口方面表现亮眼,1月新能源乘用车出口13.9万辆,同比增长29.4%,环比增长13.9%。得益于零售和出口的双重拉动,1月新能源乘用车批发销量达到88.9万辆,同比增长27.1%,但环比下降41....
据TrendForce集邦咨询最新数据,OLED已成为智能手机的主流显示技术,推动了LTPS和LTPO等中高端背板技术在2024年智能手机市场的渗透率接近57%;2025年因良率提升和成本有效控制,渗透率有望挑战60%。而AMOLED面板则加速往其他IT市场发展,预估将进一步提高Oxide、LTPO背板的渗透率。
根据市场调查机构 Counterpoint Research 公布的最新报告,预估 2024 年上半年全球每售出 3 台智能手机,就有 2 台具备 5G 功能,渗透率为 66.7%。
据深圳特区报,截至2024年6月,深圳市机动车保有量约为426.3万辆,其中,新能源汽车达108万辆,占比超四分之一。今年上半年深圳全市累计推广新能源汽车10.9万辆,新车渗透率提高到72.6%,其中6月当月的新车渗透率达77.4%,意味着深圳每100辆新上牌的汽车中约有77辆是新能源汽车,创历史单月最高。2023年,深圳...
Canalys 报告指出,视觉算法改进和感知决策硬件成本降低正在促进 L2 + 高阶驾驶辅助系统(ADAS)的广泛应用,并预测城市导航辅助驾驶系统(NOA)的价格将降至 15 万元以下,L2 + 的渗透率到 2025-2026 年将增至 9.3%。同时,L3 辅助驾驶也有望在法规出台后快速进入 30 万元以上的市场。智能座舱在中国市场的...
吉利汽车宣布上调 2024 年全年销量目标至 200 万辆,较原定目标增长约 5%,其中新能源产品渗透率将超过 40%。在国内市场,吉利、领克和极氪品牌销量分别达到 115 万辆、27 万辆和 20 万辆。在海外市场,吉利和领克品牌销量共计 35 万辆,极氪品牌销量为 3 万辆。
乘联会秘书长崔东树发文称,2024年5月新能源乘用车批发销量达到90万辆,接近达到上年11月水平, 由于春节因素和降价干扰,2月回落较大,3-5月市场逐步恢复增长,持续上行。此外,5月新能源车国内零售渗透率47%,较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。2024年中国宏观经济稳中向好,新能源乘用车1-5月车市零售...
新能源商用车在商用车市场的渗透率持续增长,2024 年 1-4 月达到 14%,较去年有显著提升。特别是 4 月份,新能源渗透率达到了 16%,同比增长 8 个百分点,显示出强劲的增长势头。过去几年,新能源商用车的渗透率稳步上升,从 2019 年的 3% 增至 2023 年的 11%,预计今年将保持良好的增长态势。
5月15日消息,根据乘联会的数据,今年4月新能源汽车在国内零售市场的渗透率达到43.7%,较去年同期的32%提升了12个百分点。在各类品牌中,新能源汽车的渗透率表现不一。自主品牌的新能源汽车渗透率最高,达到66.8%;豪华品牌的新能源汽车渗透率为22.6%;而主流合资品牌的新能源汽车渗透率相对较低,仅为7.5%...
4 月新能源车国内零售渗透率达到了 43.7%,相比去年同期的 32% 提升了 11.7 个百分点。在自主品牌、豪华车和主流合资品牌中,新能源车的渗透率分别为 66.8%、22.6% 和 7.5%。在 4 月国内零售份额中,主流自主品牌新能源车占据了 64%,合资品牌新能源车份额为 4.3%,新势力品牌份额为 11.8%,而特斯拉的份额...
TechInsights 报告显示,5G 智能手机市场增长停滞,受通货膨胀和全球经济衰退影响,运营商和消费者投资均受冲击。尽管如此,苹果仍将在 2024 年占据市场份额首位,三星保持第二,小米紧随其后,而华为和传音也在增加 5G 产品。美国和日本预计将继续是 5G 毫米波技术的主要支持者,苹果和三星是主要设备供应商...
乘联会秘书长崔东树近日表示,今年 1-11 月新能源车销量占比达到 36%,未来贡献度将进一步上升。在国内市场,A00 微型车领域新能源渗透率已达到 100%,A0 级车为 66%,B 级车为 45%,C 级车为 33%,而 A 级车仅为 28%。崔东树预测,2023 年新能源车贡献度仍为 36%,未来将小幅上升。此外,对比燃油车市场,2023 ...
工程院院士邬贺铨表示,5G 融合应用正在为我国经济社会发展注入新动力。他预测,到 2024 年,国内 5G 用户渗透率将超过 50%,2025 年 5G 基站全网占比将超过 50%。尽管我国已实现县级以上行政区 100% 覆盖率,且 5G 网络速率相较 4G 有显著提升,但一般消费场景下用户仍难以体验到 5G 的优势。因此,提高用...
全国政协常委、原工业和信息化部部长苗圩在 2023 第十八届中国汽车产业论坛上表示,中国汽车市场正发生深刻变化,智能网联汽车产业发展将成为转型成功的标志。苗圩强调,新能源汽车对传统燃油汽车的取代之势已形成,原定 2035 年新能源汽车占比超过 50% 的目标,有望在 2025 年至 2026 年提前实现。然而,...
在广州车展现场,仰望销售事业部总经理胡晓庆表示,中国自主品牌一直面临着一个议题,那就是如何定义高端。"冲击高端,并不是定一个高价格,"胡晓庆强调说,技术支撑才是一个品牌定义高端最大的底气。"对于许多传统豪车品牌,我们都是非常尊敬且羡慕的,因为在过去在这个领域中他们都是话语权的绝对主导者。"...
据乘联会数据,7月新能源车国内零售渗透率36.1%,较去年同期26.8%的渗透率提升9.3个百分点。7月,自主品牌中的新能源车渗透率59.7%;豪华车中的新能源车渗透率20.3%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.1%。从月度国内零售份额看,7月主流自主品牌新能源车零售份额72%,同比下降0.6个百分点;合资品...
近日,美国环境保护署(EPA)正计划提出新的更严格的车辆排放法规。EPA预计,在新规的要求下,到2032年,全美电动汽车数量将占轻型车销量的67%。与此前的标准相比,这将使车辆的平均温室气体排放量减少56%。环保署预计,这些变化将减少200亿桶石油进口,并在2027年至2055年期间节省8500亿至1.6万亿美元。据了...