6月8日,比亚迪品牌及公关总经理李云飞针对'常压油箱'事件和车圈'恒大'争议首次公开回应,但微博仅存6小时即被删除。据知情人士透露,该微博为李云飞出差前发布,航班落地后,董事长王传福与其通话,要求为大局考虑忍让并删除内容,不过微博内容属实。此举引发市场广泛关注与讨论。免责声明: 本文内容由开放...

6月6日,2025中国重庆汽车论坛上,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞首次公开回应"反内卷",提出四项倡议: 拒绝夸大宣传、反对透支营销、抵制行业拉踩、打击造谣行为。他表示,公司将依靠科技创新推动行业发展,为消费者负责。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月30日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞针对'汽车圈恒大'言论发文回应。他指出,中国主流车企的资产负债情况优于国外车企,不存在所谓的'车圈恒大'。此前,长城汽车董事长曾表示汽车产业中存在类似恒大模式的风险企业,引发热议。事实上,汽车行业与房地产行业在发展逻辑上存在本质差异,车企以技术研...

5月30日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞针对'汽车圈恒大'言论发文回应,驳斥相关观点。他表示,中国主流车企的资产负债情况优于国外车企,不存在所谓'车圈恒大'。将车企与房地产简单类比存在认知偏差,中国汽车行业重技术投入,已形成核心竞争力。数据显示,比亚迪2025年一季度研发投入达142.24亿元,...

5月30日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文表示,针对近期部分言论将比亚迪暗指为'汽车圈恒大',他明确回应称,中国主流车企的资产负债情况优于国外车企,不存在所谓的'车圈恒大'现象。同时,对于不实言论,比亚迪已向有关部门反映并提交证据。此回应旨在澄清事实,维护行业健康发展。免责声明: 本文...

近日,长城汽车董事长魏建军在采访中批评行业存在类似"恒大"的潜在风险,并质疑部分车企降价行为可能牺牲质量。此言被解读为暗指比亚迪。随后,比亚迪公关负责人李云飞在社交媒体上回击: "狗可以咬人,人不能咬狗。"双方矛盾源于新能源转型路径分歧及市场竞争加剧。2023年,长城曾公开举报比亚迪油箱排放...

5月25日,比亚迪公关总经理李云飞连发三条博文,第一条称"狗可以咬人,但人不能咬狗",并配阿拉斯加照片。此举被解读为回应长城汽车董事长魏建军此前对举报事件的表态。魏建军曾表示,两年前举报常压油箱事件是行业和社会关注的问题,并强调要促进行业健康发展。李云飞通过隐喻表达对竞争方式的态度,引发网...

5月19日,比亚迪回应称,腾势、方程豹品牌公关部回归集团属实。调整后,腾势销售事业部及方程豹销售事业部的品牌部平移至集团品牌公关部下,成为二级部门。此外,腾势品牌公关部最高负责人由赵长江变更为李云飞,方程豹品牌公关部最高负责人由熊甜波变更为李云飞。此次调整旨在优化品牌管理结构。免责声明:...

4月,上海国际车展期间,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示,许多全球汽车品牌仍在追赶,而中国品牌已迈入电动化与智能化的下半场。他指出,比亚迪将通过出海拓展市场以及深耕汽车文化,作为未来发展的重要策略。这显示了中国车企在全球竞争中的新定位和战略方向。免责声明: 本文内容由开放的智能模...

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今日午间微博转发金匠集团巴西分公司内容并称: "欲加之罪,何患无辞!在抹黑中国品牌、抹黑中国,以及企图破坏中巴友谊的事情上,见识了境外相关势力如何恶意关联、蓄意抹黑,国内部分自媒体如何里应外合,相信大家的眼睛是雪亮的!"

近期,A股上市公司陆续发布上半年财报数据。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博表示,比亚迪今年上半年研发投入为202亿元,在5300多家A股上市公司里排名第一。目前,比亚迪累计研发投入已经超过1600亿元,过去三个季度研发投入连续超过100亿元。研发投入转化为技术储备,令比亚迪销量持续增长。据易...

7月19日晚19点,雷军举办第五次年度演讲。上午,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发雷军的微博祝福: "有多难就有多敢,在困难面前,我们从未放弃,勇气让我们在实现梦想的路上,一路向前!中国品牌一起走向更辽阔的天地,祝雷总演讲顺利!"

据比亚迪公关负责人李云飞微博透露,近期收到多方提醒: 某车企在使用黑公关手段,对比亚迪品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁。李云飞称,就以上及过往情况,比亚迪现向广大网友及社会各界,征集黑公关有效线索和证据,包括但不限于聊天记录、录音录像、邮件、合同、费用支付等信息,只要能明确指向相关个...

比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在中国电动汽车百人会论坛上表示,卷技术、卷产品、卷营销、卷服务,甚至卷价格,无可厚非。但如果是卷下线,没有底线,搞一些黑的动作的话,讲不讲武德先放一边,很多时候是违法违规的。"我们建议不要黑手,我们要多携手。比亚迪也倡议,更多的中国汽车品牌我们一起,要携手,要...

比亚迪品牌公关处总经理李云飞3日在微博上批评了汽车行业乱象。他表示,今年汽车行业卷技术、卷产品、卷价格、卷营销,甚至都要卷下限了。在很多场景下,比亚迪的技术和产品经常被花样百出的恶心和针对。在他晒出的证据中,虽然并未直接点名,但可以看到有些指向了长城汽车。此前,长城汽车与比亚迪就陷入...

如果时间倒回到三年前,你觉得谁会成为国内第一家市值突破万亿元大关的自主品牌车企呢?是手握沃尔沃的吉利?还是拥有如日中天的哈弗的长城?亦或是市值稳居第一梯队的上汽?我相信不管你怎么想,很少有人会注意到当时正处于二线品牌的比亚迪。比亚迪但是没想到在三年后的6月10日,比亚迪却率先成为了国内首...