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韩系车2022年全球市占率降至7.3% 在中国只剩不到2%

近日,智车派了解到,据韩国汽车产业协会(KAMA)21日发布的一份报告,韩国汽车去年在全球市场所占份额为7.3%,较2021年(7.7%)小幅下滑0.4个百分点。按主要出口国和地区来看,韩系车在墨西哥(12%)、美国(10.7%)、巴西(9.7%)、欧洲(9.4%)、东盟(4.6%)的市占率同比上涨,俄罗斯(17.8%)、印度(21.3%)的市占率下...

“炮轰”比亚迪!全球热销的起亚为何在中国无人问津?

近几日,韩系品牌起亚频频进入人们的视野,原因是起亚中国高管前几日在网上"炮轰"了比亚迪。新款起亚K32月13日晚,起亚新款K3在中国上市。新车共推出了6款车型,售价区间为11.29万-14.39万元。需要注意的是,在综合优惠后,新款K3实际的起售价为8.99万元,这个价格算得上比较有竞争力了。随后在情人节当天,...

理想L9对标宝马X7 国产新势力车企能否动摇BBA的根基?

不久前,理想汽车正式发布了旗下第二款旗舰级SUV――理想L9。在经过此前多轮预热和铺垫以及CEO李想"500万元以内最好的家用SUV"的宣传下,该车在发布后拥有了不错的热度,甚至理想官网的预订页面都因预订人数过多而暂时崩溃。而有理想汽车销售透露,L9的订单在一小时内就已经突破了一万辆。如果这一消息为...

售价不到15万媲美沃尔沃S60?吉利星瑞还真有“两把刷子”

近年来,随着国内制造业实力的崛起,自主车企的造车实力也有了肉眼可见的提升,不少人对于国产车的看法发生了转变,路上的国产车数量也越来越多。而以比亚迪、长城、吉利等为代表的自主品牌车企,同样都推出了不少既叫好又叫座的新车型,这其中便包括比亚迪的宋系列、长城的哈弗H6等,而与前两款SUV不同的是...

蔚来向下比亚迪向上 自主新能源车企为何选择顺境“突围”?

在许多人的眼中,2021年可以看作是新能源汽车发展的"元年"。在这一年,以中国为首的全球的新能源汽车销量迎来了爆发式增长。EV-Volumes的数据显示,2021年全球新能源车型累计销量近650万辆,较去年同期增长108%,而在国内市场,根据乘联会统计的数据,2021全年新能源车零售量为298.9万辆,同比增长169.1%,新...