固特异轮胎橡胶公司宣布将大部分化学业务出售给Gemspring资本管理公司,交易金额约为6.5亿美元。此次出售包括位于德克萨斯州和俄亥俄州的相关设施,同时附带长期供应协议。固特异总裁Mark Stewart表示,此举旨在优化投资组合并创造股东价值。交易预计2025年底完成,需获得监管部门批准。固特异计划用所得...

固特异近日在亚太市场发布Eagle鹰驰F1六代SUV轮胎,以此纪念该高性能轮胎系列诞生45周年。作为品牌旗下的传奇产品,鹰驰F1系列一直以卓越性能著称。新款第六代SUV轮胎继承了其冠军基因,既能满足高性能轿跑的精准操控需求,又兼顾SUV在复杂场景下的适应能力。这一创新产品将进一步拓展固特异在高端轮胎市...

固特异在2025上海车展上首次展示了其创新的智能轮胎解决方案SightLine。作为中国智能底盘工作组首次纳入轮胎技术研讨的首家受邀轮胎及服务提供商,固特异展现了其在智能轮胎领域的领先地位。SightLine通过实时监测轮胎气压、温度、载重及剩余寿命,提前识别潜在风险,提升行车安全。此外,该技术还能感知...

在第七届中国国际进口博览会(CIIE)期间的"ESG与可持续发展领导力"论坛上,固特异发布了全新e锐乘绿色版电动汽车轮胎,向2030年前推出业内首款100%可持续材料轮胎的目标迈出关键一步。该款轮胎是中国首款ISCC标识零售轮胎,含高于70%可持续材料。自2025年第一季度起,该产品将陆续登陆亚太区其...

固特异轮胎橡胶公司宣布Mark Stewart接替Rich Kramer成为新任首席执行官兼总裁,Kramer先生将退休,而首席独立董事Laurette Koellner女士被提名为新任董事长。Stewart先生在Stellantis担任北美地区首席营运官和集团执行委员会成员,领导业务部门拥有88,000余名雇员,年营收超过900亿美元。

固特异轮胎橡胶公司宣布Joe Burke被任命为北美商业业务副总裁。他向固特异美洲总裁史蒂夫·麦克莱伦(Steve McClellan)汇报。Burke于2015年加入固特异,最近担任固特异全球航空业务总经理。在加入公司之前,他曾在OEConnection、Lincare Holdings和Aerotek担任职务。

固特异轮胎橡胶公司与滴滴自动驾驶宣布战略合作,固特异将为滴滴自动驾驶出租车队提供其独创的SightLine技术,以推动自动驾驶进程。该技术兼容现有及更高级别驾驶系统的轮胎产品,为各方提供简便、安全、可靠的出行方式。

固特异轮胎(Goodyear Tire & Rubber)近日表示,根据其亚太区业务合理化计划,该公司计划裁员700人,并出售约100家零售店和车队网点。公司称,此举有望在2025年将该部门的营业收入提高约5000万至5500万美元,并补充说,该计划还将提高其澳大利亚和新西兰业务的盈利能力。

固特异轮胎将在亚太地区裁员700人并出售零售门店,固特异称,此举预计将在2025年使该部门的营业收入提高约5000万至5500万美元,并提高澳大利亚和新西兰业务的盈利能力。

世界知名轮胎品牌固特异"125年不懈追求"产品发布会在马来西亚吉隆坡举办,现场推出了四款全新高端系列产品,同时强调了对落实可持续解决方案的承诺和致力于打造更美好未来的信心。发布会不仅进一步强化了固特异在该地区的品牌形象,同时也表明了其深耕亚太市场的决心。(能动Nengdong)

微软公布了旗下与Office软件配合使用的新的企业人工智能工具,名为Microsoft365Copilot,每个用户每月将额外收费30美元。微软一直在测试Microsoft365Copilot,它使用来自互联网以及公司自己的内部信息的数据,已经有大约600个客户使用,包括通用汽车和固特异。该公司还推出了之前宣布过的必应聊天中的视觉...

轮胎制造商固特异周五预警称,2022年第四季度业绩将不及预期。该公司另外表示,由于行业环境充满挑战且通胀带来成本压力,公司将在全球范围内裁减大约5%的正式员工,相当于约500个工作岗位。

Helm.ai是一家自动驾驶技术研发商,致力于研发自动驾驶软件。Helm.ai宣布在C轮融资中筹集了3100万美元。该轮融资由Freeman Group牵头,风险投资公司ACVC Partners和Amplo参投,以及本田汽车公司(Honda Motor)、固特异风投(Goodyear Ventures)和Sungwoo Hitech战略投资。

近日,据智车派了解,世界知名的日本轮胎生产商――普利司通,计划将"化学回收"(Chemical Recycle)方法的技术实现实用化。据悉,该方法的原理是将原料分解至分子水平之后回收化学原料。其具体操作是将废轮胎高温熔化后,在控制温度的同时使其与催化剂发生反应,然后进行分离回收。普利司通相关消息显示,普...

由于国内汽车工业起步较晚,自主品牌车型曾长期不受国人待见。不过随着科技的进步,自主品牌车企的实力也取得了大幅的提升,特别是在10万-20万这一价格区间的SUV车型中,包括长城、长安、吉利等自主品牌都推出了不少极具性价比的SUV车型,例如哈弗H6、长安CS75系列都常年稳居销量榜前列。不过今天我们试驾...