据媒体报道,小鹏汽车将自研电池提上议程,由前宝马高级电池工程师仲亮负责,其目前职位是电池技术高级总监。消息人士透露,小鹏的电池研发团队有百人左右,自研电池初步的落地期限在5年左右。不过,小鹏汽车对此回应称,“没有的事”。
天眼查App显示,近日,小鹏汽车已成立广州鹏博汽车科技有限公司,该公司法定代表人为夏珩,注册资本50亿人民币,经营范围包括工程和技术研究和试验发展、汽车零部件及配件制造、电池制造等。股东信息显示,该公司由广州鹏毅汽车科技有限公司全资持股,后者成立于10月26日,法定代表人同为夏珩,注册资本50亿人民币,由XPeng Power Battery(Hong Kong)Limited全资持股。
此外,知识产权信息显示,截至目前,广州小鹏汽车科技有限公司已申请多项电池、电芯相关专利。其中,“电芯、电池以及车辆”专利通过循环寿命长的电芯,能够延长电池的使用寿命,降低车辆的换电成本;“电解质及其制备方法、固态电池及其制备方法、及车辆”专利,便于将反钙钛矿型电解质材料稳定地应用于固态电池的生产以及应用过程;“固态电池的正极材料及其制备方法、固态电池、以及车辆”专利中,该固态电池能在22℃下保持稳定循环1000次以上。