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研究揭示女性车祸受伤风险高60%: 安全标准长期忽视性别差异

2026年6月1日,奥地利格拉茨工业大学发布最新研究指出,因车辆安全标准长期基于男性体型制定,女性车祸中重伤风险比男性高60%。研究分析2012至2024年奥地利事故数据,并结合虚拟人体模型发现,女性胸部、脊柱及四肢更易重伤,尤以年长女性为甚。主因在于现行女性碰撞假人仅为缩放版男性模型,无法代表95%真实女性体型。美国已于2025年启用全新THOR-05F女性专用假人,其按真实女性解剖结构建模,提升测试精度。研究还强调副驾位置调整习惯加剧女性风险。

免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

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