据外媒报道，大众将在新一代电动车型中恢复实体按键设计，取消触控滑条，同时对核心技术进行全面升级。在最近的慕尼黑车展上，大众展示了包括ID. Polo和ID. Cross在内的多款小型平价电动车，预计欧洲起售价将低于2.9万美元。
新车将搭载自主研发的APP290电驱动系统，最大扭矩290N・m，最大功率160kW，并首次采用自研碳化硅逆变器以提升效率。电池方面，大众推出“统一电芯”方案，使用磷酸铁锂电池降低成本，支持25分钟内完成10%至80%快充，续航最高可达约450公里。
大众表示，此举旨在增强其在欧洲市场的竞争力，以应对来自中国电动车品牌的挑战。
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