雷递网乐天12月8日报道
Faraday Future (FF)今日在加州汉福德工厂举行的线上投资者沟通交流会上，第一次向外界展示了FF在工厂建设、公司财务、FF 91量产交付、团队建设等方面取得的进展。
FF全球CEO毕福康、FF全球CFO Chuck McBride以及投资者关系副总裁Mark Connelly等FF高管出席了此次线上会议，他们介绍了FF自今年7月22日登陆纳斯达克后4个多月来的公司业务最新进展，并回答了华尔街分析师的提问。
F全球CEO毕福康表示，“汽车制造业的前100年都是围绕着内燃机技术，接下来的100年将会围绕电动化、互联性和智能系统。在当前新能源汽车市场上，特斯拉占领了中层市场区间。但在高端市场目前还没有任何具有统治地位的制造商。而第一家真正意义上高端、全球的奢华电动车制造商会是Faraday Future，FF会在2022年7月推出旗舰车型FF 91。”
据了解， FF通过IPO获得了近10亿美金的资金后，如期量产交付FF 91就已成为FF当前最重要的工作重点。现在，FF汉福德工厂完成了准量产车生产设备的安装，目前，FF 91已经完成了冷天和极端沙漠酷暑条件下的产品测试，现在正在进行整车安全测试。
FF公司全球CFO Chuck McBride表示，公司预计总资产约为11亿美元，其中包括截至2021年9月30日的约6.67亿美元现金和现金等价物，而截至2020年12月31日的总资产约为3.16亿美元。总资产增加的原因是完成了与PSAC的业务合并以及与此同时完成了相关PIPE融资所得的款项。
据Chuck McBride介绍，FF预计截至2021年9月30日的总负债约为3.54亿美元，而截至2020年12月31日的总负债约为8.96亿美元，负债减少了5.42亿美金。负债总额减少是由于通过发行股票和支付现金完成了对供应商信托、某些应付票据和关联方应付票据的结算。
FF还在此次沟通交流会上还介绍了公司新近加盟的关键人才。其中，负责领导FF的全球投资者关系工作的Mark Connelly，曾就职于摩根大通证券、瑞士银行和法国里昂证券，有着25年以上的金融行业从业经验。而公司首席财务官Chuck McBride，则有着丰富的资本市场专业知识和管理处于快速成长期公司的经验，包括建立内部基础设施和筹集资金等。
扫一扫关注微信