国家铁路局副局长安路生在国新办发布会上宣布,成渝中线高铁(沪渝蓉高铁重庆至成都段)将于2027年建成通车,并首次实现时速400公里运营。届时,成都与重庆之间的通行时间将缩短至50分钟。
这一目标将依托我国新一代CR450动车组实现。目前,中车四方股份与长客股份已下线CR450AF/BF样车,试验时速达450公里,运营时速可达400公里。成渝中线高铁作为“八纵八横”沿江通道的重要部分,正线全长292公里,设重庆北、成都等8座车站,简州至铜梁段预留400公里时速条件。
国家铁路局副局长安路生在国新办发布会上宣布,成渝中线高铁(沪渝蓉高铁重庆至成都段)将于2027年建成通车,并首次实现时速400公里运营。届时,成都与重庆之间的通行时间将缩短至50分钟。
这一目标将依托我国新一代CR450动车组实现。目前,中车四方股份与长客股份已下线CR450AF/BF样车,试验时速达450公里,运营时速可达400公里。成渝中线高铁作为“八纵八横”沿江通道的重要部分,正线全长292公里,设重庆北、成都等8座车站,简州至铜梁段预留400公里时速条件。
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