面对销量下滑和电动化市场挑战，莲花汽车正转向高性能插混技术。据外媒报道，莲花CEO冯擎峰在财报电话会上透露，公司将推出“Hyper Hybrid”插电混动系统，首款车型预计年底亮相，2026年上市。
今年第一季度，莲花全球销量同比下滑42%，仅售出1274辆。冯擎峰指出，高端电动车市场低迷及美国关税政策影响了业务，导致Emira跑车和电动SUV Eletre在美暂停交付。为此，莲花调整战略，放弃“2028年全面电动化”目标，将插混技术列为核心发展方向。
新系统将覆盖欧洲、中国和美国市场，Eletre插混版续航超1000公里，支持12分钟快充。此外，莲花正测试V8插混版Emira，以替代现有V6发动机。冯擎峰强调，插混跑车能兼顾性能与法规需求，未来将重点推广该技术。
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