网飞最新发布的纪录片《泰坦:海门灾难》深入剖析了去年“泰坦号”潜水器在探访“泰坦尼克号”残骸时发生的悲剧。该事故导致5名乘员全部遇难,引发全球关注。影片通过内部举报人证词、关键录音及早期影像,揭露了OceanGate公司在设计与管理上的重大失误。
“泰坦号”采用争议性的碳纤维船体,而非传统钢材或钛合金。然而,其模型在压力测试中接连失败,管理层却选择忽视警告,继续推进项目。多名员工因表达安全忧虑而被解雇或被迫离职,甚至有缺乏经验的人员被安排担任关键岗位。工程师托尼・尼斯森指出,舱体深潜时发出的“剧烈爆裂声”实为纤维断裂风险信号,却被轻描淡写为“季节性适应声”。
这场悲剧不仅是技术缺陷的结果,更是管理层盲目自信与利益驱动下的必然结局。