今日，梅赛德斯-奔驰全新CLA车型全球首发，成为首款基于MMA平台打造的量产车型。该车型提供纯电和48伏轻混两种动力版本，满足不同市场需求。纯电版本搭载800伏电气架构和碳化硅逆变器，配备两挡变速箱，能量转化效率高达93%，WLTP工况下能耗仅为12.2千瓦时/百公里，续航里程可达792公里，长轴距版本更是达到850公里（CLTC工况）。
混动版本则搭载1.5升四缸发动机和20千瓦电机，配备48伏锂离子电池，支持纯电行驶和能量回收，城市低速行驶时可实现零排放。全新CLA还首次搭载梅赛德斯-奔驰自研的MB.OS架构，整合MBUX智能人机交互系统、MB.DRIVE智能驾驶辅助系统和MB.CHARGE综合充电服务，提供更智能的驾驶体验。
此外，全新CLA车身尺寸较上一代有所增加，轴距达到2790毫米，未来还将推出国产纯电长轴距版本，进一步满足中国市场需求。
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