近日,世界最大打桩船“二航长青”轮在杭州湾成功完成交付后的首次作业。中交二航局第三工程有限公司消息称,在杭州湾海平面上,一根长98.5米、直径1.8米、重约94.2吨的钢管桩被精准植入,标志着这一“大国重器”正式投入使用。
“二航长青”轮全长130.5米,型宽40.8米,型深8.4米,配备多组重型锚具,可在7级风以下正常作业,完全适应杭州湾恶劣的施工环境。其桩架高度达150米,可打最大桩重700吨、直径7米的桩基,展现了强大的施工能力。
值得一提的是,该船核心设备油缸由我国自主研发,实现了超大超长油缸的国产化替代,打破多项世界纪录。今年1月5日,“二航长青”号在江苏启东交付,进一步推动了中国在海洋工程装备制造领域的自主创新与突破。