近期，特斯拉设计团队遭遇显著的人才流失，两位顶级汽车设计师的离职尤为引人注目。David Imai和Bernard Lee是特斯拉设计工作室的创始成员和资深设计师，他们的离开为公司在汽车设计领域的未来发展带来了不确定性。
Imai于2011年加入特斯拉，迅速晋升为车辆内外饰设计经理，并在2019年成为设计总监。他在Model 3的设计中发挥了重要作用。本月，Imai确认已离开特斯拉，转投电动船制造商Arc担任首席设计师，希望将设计经验带入新领域。
与此同时，Bernard Lee的离职此前未被报道。Lee于2008年从马自达加入特斯拉，担任多款特斯拉车型的主导和辅助设计师，包括Model S、Model X和Model 3等重要车型。他在2018年短暂离开特斯拉任教后，于2020年重返公司，继续参与Cybercab和新款Model 3的设计工作。近期，Lee也更新了领英资料确认离职。
这些核心设计师的离去，无疑对特斯拉在设计创新和产品竞争力方面提出了新的挑战。
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