据外媒AutoCar报道，雷诺集团近日开发出一款全新的电动汽车灭火系统，名为“消防员接入系统”，能够大幅缩短扑灭电动汽车火灾所需时间，并显著减少水的消耗量。这一技术现已对外开放，其他汽车制造商也可采用。
该系统通过一个粘性圆盘覆盖电池开口，当火灾发生时，火管压力使圆盘脱落，使水迅速渗透至电池内部所有单元。雷诺称，这是“唯一快速有效的”防止热失控的方法，可在几分钟内扑灭电池火灾，而传统方法可能需要数小时。此外，其用水量仅为现有方法的十分之一。
雷诺已在自家电动和插混车型上部署该系统，并通过自由许可方式将相关专利开放给全球汽车行业。尽管电动汽车着火概率较低，但一旦发生火灾，传统窒息灭火法将失效，且可能释放有毒气体并存在复燃风险。这一新技术的推出，将为电动汽车安全提供重要保障。
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