汽车媒体Carscoops昨日（2月18日）报道称，雪佛兰第七代科迈罗Camaro的商业案例在通用汽车（GM）内部未能获得足够支持，项目推进受阻。此前，雪佛兰曾在2024年5月宣布第六代科迈罗Camaro停产时表示，该车型最终会回归，但并未透露具体时间表。
通用汽车总裁马克・鲁斯在接受MotorTrend采访时表示，他希望雪佛兰Camaro能“回归初心”，成为一款价格实惠且具有广泛吸引力的车型。他还暗示，Camaro可能以电动汽车的形式回归，起售价将与雪佛兰Equinox EV接近。通用汽车一直致力于降低未来Camaro的成本，以吸引更多年轻消费者，并大力投资电动汽车领域。
然而，最新消息显示，虽然新一代科迈罗Camaro的提案曾得到部分高管的支持，但由于商业案例不够充分，最终被决策者否决，导致其未来回归的前景更加不明朗。
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