在本周末的戴托纳500比赛前夕，雪佛兰揭幕了一款性能惊人的全新Blazer EV.R原型车。这款车型基于Blazer EV SS和纳斯卡的三电机动力系统，最大功率超过1300马力（1000千瓦），代表着未来赛车技术的新方向。
Blazer EV.R采用纳斯卡下一代电动赛车底盘，搭载三台STARD UHP 6-Phase电机，前轴单电机，后轴双电机，配备78千瓦时液冷电池组，确保高性能输出。该车设计灵感源自2025款Blazer EV SS，量产版最高可输出615马力，零百加速仅需3.4秒。
雪佛兰全球设计执行总监菲尔・扎克表示，Blazer EV.R采用了更低更宽的车身布局，并优化空气动力学设计，以提升赛道表现。纳斯卡车辆设计副总裁布兰登・托马斯指出，这款车融合了雪佛兰的前沿技术和纳斯卡平台，兼具性能与观赏性，将在戴托纳国际赛道上惊艳全场。
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