2022-11-10 10:27
近年来，由于新能源汽车的快速发展，与之匹配的动力电池技术也在不断获得新突破，电池的能量密度相较于几年前已经有了不小的提升。不过近日，有中科院院士为我国电池企业敲响了警钟，其表示，现有锂离子电池的能量密度已接近理论极限。
中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚
在11月9日举办的中国（遂宁）国际锂电产业大会暨新能源汽车及动力电池国际交流会上，中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚表示，我国锂电产业现有的发展面临着资源、能量、安全、使用环境等四方面重大挑战。
在资源方面，孙世刚院士称，生产1kW锂离子电池要使用用0.5kg锂，而当前全球金属锂的储量仅够用100多年，我国锂资源在全球排第六，资源以盐湖为主，锂含量低，镁锂比高，提取难度大，70%的锂依赖进口，而预计到2025年我国锂电产能将达到约3900GWh，预计需要约39万吨锂金属。
在技术方面，孙院士称，现有锂离子电池能量密度已经接近理论极限。“电池的能量密度与电池的原理有关，比如锂离子电池的能量密度跟反应电子束、活性物质的重量和密度都有关系，目前的锂离子电池的能量密度是接近了天花板。”
锂电池组
在安全方面，孙院士指出，现有锂离子电池面对的挑战还包括安全事故多发。锂离子电池容易发生电池热失控，通常的原因包括过充诱发电池正极材料产气使得电池胀裂，快充导致电池负极析锂诱发短路，以及快充快速升温从而使电解质液体燃烧。此外，锂电池对于环境的要求也比加高，气温太低会影响电池活性导致充放电能量急剧衰减，而在高温状态下，又容易导致材料结构破坏，产气易爆。
针对资源、能量、安全、极端环境的四大挑战，孙院士表示，从技术创新的角度，需要在材料、界面、传输、系统等四个层面予以解决。
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