2022-09-22 10:36
据CNMO了解，近日，银河证券指出，中国民用航空局将为C919颁发为适航证，这意味着该机型将可以开始向运营商交付。
按照目前的计划来看，C919将于2022年底前，首架交付东方航空， 2023年第一季度新机有望首次投入运营。从市场意向需求来看，据中国商飞官网，C919已获得国内外28家客户，累计815架飞机的订单，市场前景向好。
据悉，C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。飞机从总装下线到完成取证试飞耗时近七年，是中国自行研制、具有自主知识产权的中短程商用干线喷气式飞机。
C919干线客机产业链上有四大“唯一供应商”，分别为中航西安飞机工业集团股份有限公司、中航光电科技股份有限公司、江西洪都航空工业股份有限公司、湖南博云新材料股份有限公司。等C919正式量产，这些公司的股价想必也会应声上涨。
到2040年，中国的机队规模将达到9957架，占全球客机机队的22%，成为全球最大的单一航空市场。未来随着大飞机逐步投入商业运营以及国产化率的提升，产业链涉及相关企业将显著受益。
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